Heinkel zugelaufen
Verfasst: 03.11.2026, 22:35
Hallo, Thomas mein Name. Bin ende 50, fahre schon mein Leben lang Motorrad und mir ist ein A2 zugelaufen.
Komme aus dem Großraum Stuttgart. Den Tourist kenne und liebe ich schon seit meiner frühen Kindheit
irgendwie. Hat sich halt nie ergeben. Nun war hier in der Gegend ein A2 ausgeschrieben, stand länger drin,
wollte wohl keiner haben. 1500 Euronen hatte ich hier rum liegen, viel teurer sollte er auch nicht sein.
Mal unverbindlich anschauen...
Suuupernette Leute und ein 1960er Tourist A2 mit 92000 km, die letzten 30 Jahre kaum bewegt und in
sehr sehr benutztem Zustand, von Pflege und Wartung weitestgehend verschont. Auch ganz schön gammelig
und gut eingeölt. Die Sitzbank vorne krass platt gesessen, vor 1000 jahren mal rumlackiert, unter dem Blech
aber nie was gemacht. Gammelig und speckig halt. Der ausgenudelte Ständer hat sie so grob im Gleichgewicht
gehalten. Beulen hat er freilich auch. Der Motor lief rappelig aber er lief. Lima-Lämpchen hat so rumgeglimmt,
alles in allem schon runtergerockt. Auch insgesamt unfahrbar. Die Schaltzüge zum bersten stramm angezogen,
die Bremsen, das Fahrwerk, alles ausgelutscht. Und, der absolute Oberhammer: zugelassen mit gaaanz frischem
TÜV
.Hab sie gekauft. So kanns kommen.
Hallo und liebe Grüße an alle hier
Komme aus dem Großraum Stuttgart. Den Tourist kenne und liebe ich schon seit meiner frühen Kindheit
irgendwie. Hat sich halt nie ergeben. Nun war hier in der Gegend ein A2 ausgeschrieben, stand länger drin,
wollte wohl keiner haben. 1500 Euronen hatte ich hier rum liegen, viel teurer sollte er auch nicht sein.
Mal unverbindlich anschauen...
Suuupernette Leute und ein 1960er Tourist A2 mit 92000 km, die letzten 30 Jahre kaum bewegt und in
sehr sehr benutztem Zustand, von Pflege und Wartung weitestgehend verschont. Auch ganz schön gammelig
und gut eingeölt. Die Sitzbank vorne krass platt gesessen, vor 1000 jahren mal rumlackiert, unter dem Blech
aber nie was gemacht. Gammelig und speckig halt. Der ausgenudelte Ständer hat sie so grob im Gleichgewicht
gehalten. Beulen hat er freilich auch. Der Motor lief rappelig aber er lief. Lima-Lämpchen hat so rumgeglimmt,
alles in allem schon runtergerockt. Auch insgesamt unfahrbar. Die Schaltzüge zum bersten stramm angezogen,
die Bremsen, das Fahrwerk, alles ausgelutscht. Und, der absolute Oberhammer: zugelassen mit gaaanz frischem
TÜV
Hallo und liebe Grüße an alle hier