Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo zusammen,

unser Heinkel ist leider immer noch „krank“.

Bisher hatte ich immer den Vergaser als Ursache im Verdacht. Mit Hilfe von Klaus von den Heinkelfreunden Hannover konnten wir inzwischen feststellen, dass es daran wohl nicht liegt. Wir haben testweise einen anderen Vergaser eingebaut – leider ist auch damit der Kompressionsdruck deutlich zu gering.

Jetzt heißt es also, einmal die Ventilköpfe sowie den Kolben einschließlich Kolbenringen genauer unter die Lupe zu nehmen.

Die bisherige Demontage hat zum Glück gut geklappt. Allerdings habe ich noch keine Ahnung, wie ich das Blech auf der Seite des Auslasskrümmers ausbauen kann. Die Schrauben des Auslasskrümmers bzw. der Spannschelle sind leider nur sehr schlecht zugänglich.

Hat jemand von euch einen Tipp, wie ich am besten an die Schrauben herankomme bzw. das Blech ausbauen kann?

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!

Grüße
Carsten

Servus Rollerbruchpilot,
Die Montageanleitung 103 A-1, die auch für den 103 A-2 gilt, hilft Dir weiter
Auf Seite 19 wird man fündig Diese besagte Schelle scheint an Deinem Abführunsrohr zu fehlen
Das kann Probleme geben
Wenn sich dieses Rohr durch Viprationen unbemerkt noch oben verdreht, gibt es Probleme beim
Abnehmen des Kofferkastens

Hallo Bernd,

wer genau hinschaut, ist klar im Vorteil! Das Bild in der Montageanleitung habe ich tatsächlich immer übersehen.

Mit ein wenig Öl konnte ich das Blech am Auslasskrümmer um 90 Grad drehen, sodass die Schelle jetzt zugänglich ist. Ich habe bereits Rostlöser aufgetragen und warte nun, bis sich die Schraube lösen lässt.

Vielen Dank für Deinen Hinweis!

Die Rohrschelle hatte ich übrigens schon vor der Aufnahme des Fotos abgebaut.

Viele Grüße
Grüße Carsten