Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo in die Runde,
am Wochenende werden mein Sohn und ich dem neuen Familienmitglied eine große Inspektion angedeihen lassen.
Primär geht es mir darum, dass mein Sohn das mal macht, damit er in Bedarfsfall weiß, wie das geht und auf was zu achten ist, sodass er den Roller "kennenlernt" - ich natürlich auch.
Als Motoröl habe ich von Wagner HD40 besorgt. Die Teile (Dichtungen etc.) sind gestern vom Heinkel Shop gekommen.
Mich beschäftigt aktuell, ob bei den Sommertemperaturen dieses Jahr ein HD50 eventuell besser wäre.
Eventuell hat jemand Erfahrung oder auch das technisches Wissen, ob mein Gedanke sinnbefreit ist oder nicht.

Danke für Input vorab.

Grüße
Marcus

Hallo Marcus,
das 40er reicht allemal aus! Ich bin damit in Südtirol und in Spanien in den 60ern ohne Probleme auch bei Dauervollgas über Stunden gefahren. Eher kocht der Sprit im Tank! Im Motor unten habe ich in den letzten Jahren nie mehr als 80° gemessen. Die Temperatur unterm Kopfdeckel, dort ist jetzt mein Geber angebracht, ist wesentlich höher.
Ich fahre seit Jahren ein 20W-50 SA Öl von Rektol (unlegiert), das bei älteren Motoren mit hoher Laufleistung besser ist.
Die Heinkelfreunde Bremen-Unterweser fahren nächste Woche auf Harztour!
Bernd

Hallo Bernd,
danke für die Info zu Deinen Erfahrungen.
Dann passt das 40er ja. Das mit dem 20W-50 überlege ich mir dann, wenn das 40er leer ist.
Wünsche viel Spaß im Harz.

Grüße
Marcus

Hallo,
ich hoffe, Du hast dir 40er Öl unlegiert und kein HD 40 gekauft, das wäre legiert. Dazu wurde hier schon oft ausgeführt...bemühe mal die Suche.
Grüsse
Stephan

Hallo Stephan,
ja, ist unlegiert, also SAE40 - sorry für die Verwirrung und danke für den Hinweis.

Grüße
Marcus

Dann hast Du ja alles richtig gemacht