Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Gemeinde,
Ich habe schon lange etwas Probleme mit der Schaltung. Handschaltgriff habe ich schon gewechselt. Kupplungszug ist getauscht, natülich der mit Teflon. Trozdem ist die Kupplung sehr sehr schwergängig. Woran könnte es noch liegen?
Beny

Hallo Benny,
es gibt verstärkte Kupplungsfedern ,vielleicht sind die verbaut oder jemand hat wie früher oft üblich Pfennige unter die Federn gelegt, um den Anpressdruck zu erhöhen. Dann wird natürlich die Kupplung entsprechend schwergängiger. Da hilft Austausch von Kupplungsscheiben (Beläge) und Federn gegen neue Originalteile. Miss dabei auch die Metallscheiben, die sind unterschiedlich dick.
Ist dann dir gefühlt die Kupplung noch zu schwergängig gibt es einen verlängerten Kupplungshebel, der die benötigte Kraft reduziert.
Grüße und viel Erfolg
Stephan

Hallo Stephan,
ich habe den Roller 2013 in einem jämmerlichen Zustand gekauft. Seit dem ist an der Kupplung nichts passiert, außer den beschriebennen Teilen.Vorher stand er vermutlich mindestens 30 Jahre im Keller, ziemlich verbaut. Ich denke, dass alles noch original ist.
Danke für die Tipps.
Beny

Kann ja nicht original sein! Dann ginge die Kupplung ja nicht so schwer!
Gruß
Hans

Ich hatte eigentlich auf hilfreiche Beiträge gehofft.
Beny

tja beny,

wird dir wohl nichts anderes übrigbleiben, als den kupplungsdeckel abzubauen und schauen, was da drinnen los ist. die neuen teile gibts ja zum glück im clublager.
würde auch gleich auch die kohlen erneuern und die kette, wenn der motor eh draußen ist.
dann wirst du sicher viele jahre freude an deinem tourist haben!

Ziemlich sicher sind nicht originale Federn der Grund für den hohen Kraftbedarf.
Gruß Hans

Häng den Bowdenzug unten am Motor aus und bewege den Kupplungshebel unten mit einem 14 er Schlüssel. Ist das gefühlt auch schwergängig? Wenn ja versuchen die Kupplunsschnecke mit Öl zu schmieren. Vielleicht ist da alles verharzt. Wenn du das Gefühl hast dass unten die Kupplung leicht zu bedienen ist dann liegts ja oben am Griff oder am Teflon Kupplungszug ( den Kupplungszug aus Teflon sehe ich eher kritisch, der geht oft schwergängig, allerdings in der Regel erst nach längerer Nutzung ). Versuch mal den Zug ordentlich mit Silikonspray zu schmieren, bei mir hat das sehr viel verändert.

Servus Beny,

Kupplungszug ist getauscht, natülich der mit Teflon. Trozdem ist die Kupplung sehr sehr schwergängig. Woran könnte es noch liegen?

hast Du schon diese Beiträge über den Kupplungs-Bowdenzug mit Tefloneinlage gelesen ?
viewtopic.php?t=1752
und
viewtopic.php?p=9747&hilit=Teflon#p9747
Ob der Shop zu dem Problem in der Zwischenzeit etwas unternommen hat entzieht sich meiner Kenntnis

Lieber Beny,
meinen ersten Kupplungszug mit Teflon habe ich gut 50.000 km gefahren. Wunderbar leichtgängig.
Seit 10.000 km fahre ich mit dem zweiten. Der ist mit Teflon, der anfangs schwergängig gewesen ist.
Mit nichtharzendem Nähmaschinenöl gut geölt und er läuft fast so gut wie der erste.
Nach rd. 10.000 km keine negativen Wirkungen durch das Ölen.
Meine Empfehlung, öle den Zug, sofern keine andere Ursache für die Schwergängigkeit in Betracht kommt. Schlechter kann er nicht werden.