Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Moin , ich habe mir vor 3 Jahren das Ladegerät vom Club geholt , das AEG 10616 mit 4 A Ladestrom.

Habe jetzt nach dem Tip von Heinkel Bernd Durant (" Tourist Information") eine 12 V AGM Batterie mit 14,5 Ah
eingebaut . Kleine Änderung am Batteriehalter . Gleich auch auf seinen Rat das Zündschlosskabel mit 25 Amp. Sicherung
abgesichert . Danke sehr für deine Telefonische Unterstützung Bernd !!

Meine Frage nun : Das Ladegerät schaltet bei 12,9 V ab. Ist eine Batteie nicht erst bei 13,8 V voll ?

Das Gerät ist lt. Packung für " alle handelsüblichen Batterien " geeignet . Also auch AGM ?

Dritte Frage : Die Erhaltungsladung startet automatisch nach dem Voll laden. Hinweis aus der Anleitung :
Empfohlene Batteriekapazität bei Erhaltungsladung 130 Ah !!
Also sollte man das Gerät nicht dauerhaft dran lassen ?!!

Danke für Tips -
hein

PS Ich fahre nur ca 5-6 Mal im Jahr .. Die letzten AGM Batterien waren von Energsys 2 Stck a 6 V. Die waren jetzt tiefentladen auf 1,2 V
Hielten 3 Jahre , sehr schwach

Hast Du das beim Laden der neuen, unverbauten Batterie festgestellt? Dann kann es sein, daß die "voll" Spannung so schnell erreicht wird, daß das Ladegerät gleich in den Erhaltungsmodus fällt. 12,6-13V kann eine gute 12V Bleibatterie einige Zeit halten.

soerupwichtel hat geschrieben: 15.03.2026, 23:37 Meine Frage nun : Das Ladegerät schaltet bei 12,9 V ab. Ist eine Batteie nicht erst bei 13,8 V voll ?

Bleibatterie ist erst voll voll, wenn (bei 12V Nennspannung) etwa 14,4-14,6V einige Stunden mit einer Stromaufnahme unter 1/100 C anlagen.
Das kann dieses Gerät leider nicht, aber es sollte eine vernünftige Erhaltungsladung zustande bringen.

soerupwichtel hat geschrieben: 15.03.2026, 23:37 Das Gerät ist lt. Packung für " alle handelsüblichen Batterien " geeignet . Also auch AGM ?

Ja.

soerupwichtel hat geschrieben: 15.03.2026, 23:37 Dritte Frage : Die Erhaltungsladung startet automatisch nach dem Voll laden. Hinweis aus der Anleitung :
Empfohlene Batteriekapazität bei Erhaltungsladung 130 Ah !!
Also sollte man das Gerät nicht dauerhaft dran lassen ?!!

"... BIS..."

Kapazität ist beim floaten egal, Bleibatterie nimmt sich nur den Strom, den sie braucht

soerupwichtel hat geschrieben: 15.03.2026, 23:37 PS Ich fahre nur ca 5-6 Mal im Jahr .. Die letzten AGM Batterien waren von Energsys 2 Stck a 6 V. Die waren jetzt tiefentladen auf 1,2 V
Hielten 3 Jahre , sehr schwach

Gar nicht schwach, normal ohne Pflege.
Bleibatterien sind wartungsbedürftig; die wichtigste Wartung besteht im Erhalten den vollen Ladezustandes. Floaten ("Erhaltungsladen") ist da weniger gut, als alle paar Woche richtig aufladen. (14,4 bis 14,6v ... lalala, siehe oben)