Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Moin

Diese gewölbte Aluscheibe, zum Größenvergleich eine M 10 Hutmutter daneben, ist in einem
Original verpackten geschlossenen Dichtungssatz Tourist ab 1955 gewesen.
Ist mir auch so schon des öfteren über den Weg gelaufen...
Wo verbaut ?

Besten Dank

Gruß Gundolf

Moin

Jetzt habe ich 2 verschweißte nie geöffnete Beutel gefunden.
In jedem ist einen Einlassdichtung und Auslasskrümmerdichtung sowie die uminöse Aluscheibe gewölbt.
In einer Tüte auch noch ein WEDI.

Gruß Gundolf

Servus Gundolf,

ein solcher gewölbter Alu-Dichtring (mit vermutlich 8 mm Bohrung) ist mir am Tourist-Motor noch nie "begegnet"
Auch nach intensiver Überlegung kam ich auf keinen Verwendungszweck dafür

Die einzigen Alu-Dichtringe dieser Größe werden unter dem Schraubenkopf am unteren Ende der Außenrohre
an der Telegabel (ab 1955)verwendet. Diese sind aber flach und es sollten 2 Stück im Beutel sein

Ich bin schon sehr auf die Lösung Deines Rätsels gespannt

Moin

Ich auch....
Scheint wohl keiner zu wissen...
Mir scheint es durch die beiden verschlossenen Tüten so zu sein, das es irgendwie mit dem Zylinderkopf
zu tun hat. Je Tüte Ein und Auslass Dichtung, und vielleicht soll die Aluscheibe bei dem Auspuffkrümmer
der gesteckt wird, und nur mit einer Mutter befestigt wird , verwendet werden.Damit man die Mutter
nicht zu stark anziehen kann ....
Ist ja auch so, das die Heinkler aus der Anfangszeit die was dazu sagen könnten, oft kein Internet + so haben.

Gruß Gundolf

Hallo Gundolf,
auf der Verpackung des Goetze Dichtungssatzes für den Tourist ab 1955
wird der Dichtring mit "9x16x3 konz. Ölmeßstab" bezeichnet.
Der Ring passt tatsächlich von den Abmessungen auf den Ölmeßstab.
In der Ersatzteilliste ist dieser Ring jedoch nicht enthalten sondern nur
der Staubschutzring, der bekanntermaßen aus Gummi ist.
Gehört der Aluring also unter den Staubschutzring um den Anpreßdruck zu erhöhen?
Gruß
Johannes

Moin

Auf meiner Tüte stand nichts.
Das wird es wohl sein, obwohl ist schon ne merkwürdige Zusammenstellung
des Tütteninhaltes.....
Besten Dank !

Gruß Gundolf

Hallo Gundolf,
wenn das Loch etwas über 9 mm hat ist es vermutlich die Dichtung für den Ölmeßstab am 102-A1.Der ist eingeschraubt ,ist wohl ein etwas mickeriges M10 Gewinde. Nach dem Einschrauben drückt sich die Dichtung platt und das Loch wird etwas kleiner und die Dichtung bleibt wo sie soll.
Bring sie mal zur Loreley mit ,ich könnte eine brauchen.
Gruß Lothar

Hallo Lothar,
der seltsame Ring ist auf den Verpackungen der Originaldichtsätze des 101 AO, 102 A1 und ab 1955 also 103 A0 und später aufgeführt.
Zumindest für den 103A0 würde er aber gar nicht passen. Fehler des Herstellers?