Bremsbackenfedern - nur für starke Nerven !!!
Verfasst: 20.05.2008, 16:32
...und nich für so pussys wie ich eine bin.
(Tach auch !!!)
Mir hat das echt die berühmte Petersilie verhagelt. Ich war völlig hysterisch. Wie immer wenn was am "Gleiter" ist:
Als das Schleifen in der Bremstrommel hinten und das Hängenbleiben der Bremse zunahm, habe ich doch `mal die Trommel abgenommen.
Beim Anblick, der sich mir bot, habe ich zuerst gedacht: "Boah, ey, ich habe ganz sicher ZWEI Federn eingebaut !".
Beim vorsichtigen um-mich-schauen entdeckte ich Metallreste auf dem Boden, die mal eine Feder waren.
In dem Simmerring zu den Kugellagern steckte Metall. Der Federring, der den Ring "zusammenhält".
Entsprechend sah der Simmerring aus.
Im Kettenkasten der Schwinge fand ich auch den Rest/die Reste der Bremsenfeder.
´
KEIN WEITERER KOMMENTAR !!!
Vielleicht könnte ich noch schreiben dass mir auf dem Treffen jemand erzählt hat, dass `mal ein Hinterrad blockiert hatte, weil sich eine der Federn "verirrt" hatte.
Und dass mein Gedanke war: "Sch...., so ein eins-zu-einer-Million-Vorfall. Pechvogel !"
Und noch erwähnen, dass einer meiner (hysterischen) Gedanken dem Wechsel der Lager bei eingebautem Motor in nächster Zeit galt (GEHT DAT ÜBERHAUPT ??????).
Und die Selbstvorwürfe, dass ich keine neuen Federn eingebaut hatte.
Sch..... !
Also Leute, bloß nicht am falschen Ende sparen.
Wie auf dem Treffen jemand sagte: "Immer billig-billig wird irgendwann teuer !"
(Obwohl meine "alten" Federn noch gut aussahen und ich nicht wegen der Kohle gespart habe... .)
Viele Grüße
stefan
(Tach auch !!!)
Mir hat das echt die berühmte Petersilie verhagelt. Ich war völlig hysterisch. Wie immer wenn was am "Gleiter" ist:
Als das Schleifen in der Bremstrommel hinten und das Hängenbleiben der Bremse zunahm, habe ich doch `mal die Trommel abgenommen.
Beim Anblick, der sich mir bot, habe ich zuerst gedacht: "Boah, ey, ich habe ganz sicher ZWEI Federn eingebaut !".
Beim vorsichtigen um-mich-schauen entdeckte ich Metallreste auf dem Boden, die mal eine Feder waren.
In dem Simmerring zu den Kugellagern steckte Metall. Der Federring, der den Ring "zusammenhält".
Entsprechend sah der Simmerring aus.
Im Kettenkasten der Schwinge fand ich auch den Rest/die Reste der Bremsenfeder.
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KEIN WEITERER KOMMENTAR !!!
Vielleicht könnte ich noch schreiben dass mir auf dem Treffen jemand erzählt hat, dass `mal ein Hinterrad blockiert hatte, weil sich eine der Federn "verirrt" hatte.
Und dass mein Gedanke war: "Sch...., so ein eins-zu-einer-Million-Vorfall. Pechvogel !"
Und noch erwähnen, dass einer meiner (hysterischen) Gedanken dem Wechsel der Lager bei eingebautem Motor in nächster Zeit galt (GEHT DAT ÜBERHAUPT ??????).
Und die Selbstvorwürfe, dass ich keine neuen Federn eingebaut hatte.
Sch..... !
Also Leute, bloß nicht am falschen Ende sparen.
Wie auf dem Treffen jemand sagte: "Immer billig-billig wird irgendwann teuer !"
(Obwohl meine "alten" Federn noch gut aussahen und ich nicht wegen der Kohle gespart habe... .)
Viele Grüße
stefan