Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo zusammen,
bei meinem 103A2 treten beim Bergabfahren im Schiebebetrieb mit geschlossenem Vergaser im Auspuff Selbstzündungen der Auspuffgase auf - Auspuffpatschen. Das hört sich an wie die Explosionen von Feuerwerkskörpern.
Der Motor ist im Fachbetrieb überholt und eingestellt worden. Der Vergaser ist die neue Version vom Club. Der Roller läuft ansonsten einwandfrei und zieht auch sehr gut.
Hat von Euch einer ähnliche Symptome erlebt und kann sagen wo es dran liegt? Für eine kurzfristige Rückmeldung wäre ich sehr dankbar, weil ich auch am Jahrestreffen teilnehme.
Viele Heinkelgrüsse
Ralf

Servus Ralf,kontrolliere mal ob dein Auspuff richtig auf dem Krümmer festgeschraubt ist.Desweiteren Kontrollieren ob der Vergaser richtig auf dem Ansaugkrümmer fest ist,Er könnte Falschluft ziehen.Ich denke aber eher das dein Vergaser zu mager eingestellt ist.Sind alle Düsen sauber ? Gruß,Jürgen.

Hallo Ralf,
Wie Jürgen schon sagte, wenn eine "Restzündung" im Auspuff stattfindet dann liegt es eigentlich an einer undichten Stelle am Auspuff, in der Regel beim Übergang Auspuff zum Krümmer.
Wenn es nicht zu häufig ist würde ich mich nicht darum kümmern. Wenn es nur eine kleine Undichtigkeit ist, dann setzt sie sich mit etwas mit Ruß zu. Eine kurze Kontrolle der Schelle auf richtigen Sitz kann aber nicht schaden.

Gruß Stephan

RalfKrenz hat geschrieben:Hallo zusammen,
bei meinem 103A2 treten beim Bergabfahren im Schiebebetrieb mit geschlossenem Vergaser im Auspuff Selbstzündungen der Auspuffgase auf - Auspuffpatschen. Das hört sich an wie die Explosionen von Feuerwerkskörpern.
Der Motor ist im Fachbetrieb überholt und eingestellt worden. Der Vergaser ist die neue Version vom Club. Der Roller läuft ansonsten einwandfrei und zieht auch sehr gut.
Hat von Euch einer ähnliche Symptome erlebt und kann sagen wo es dran liegt? Für eine kurzfristige Rückmeldung wäre ich sehr dankbar, weil ich auch am Jahrestreffen teilnehme.
Viele Heinkelgrüsse
Ralf

Hallo 64krokodil und hallo Stephan,
Danke für die schnelle Antwort. Ich werde dem Hinweis nachgehen.
Viele Heinkelgrüsse Ralf

Hallo Ralf,
ich habe das leider jetzt erst gelesen. Aber, wenn Du sagst, dass Dein Motor überholt worden sei, hast Du denn dann den Zyl. Kopf nachgezogen ?????????
Die falsche Luft kann nämlich auch sehr gut daher kommen.
Ich weiß, wovon ich rede.

Gruß, Klaus

Ich habe mir einfach ein Dichtungspaste aus dem Autohandel besorgt.
Die schmiere ich vor der Montage dünn auf den Krümmer und unter die Schelle.
Nach dem Anziehen ist das völlig dicht.
Kein Patschen mehr!

Bernd