Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo,
ich bin "Heinkelanfänger" und habe einen A2, den mein Vorgänger 1995 komplett überholt hat.
Als ich die Vorderhaube abnahm, war innen alles ziemlich verölt. Das Öl tritt unten an den Faltenbälgen aus. Diese sind auch von 1995, aber ziemlich steif. Wenn die Federbeine eintauchen, bleiben die Faltenbälge oben. Ist das alles normal, oder hat jemand einen Tipp auf Lager?
Ich habe igentlich keine Lust, dauernd das Innenleben zu putzen.
Gruss Herbert

Hallo Herbert,
ich würde an deiner Stelle erst mal das alte Öl ablassen und genau 30 ccm Motoröl SAE 30 oder Mehrbereichsöl (ist in diesem Fall wurscht) einfüllen. So bist du schon mal sicher, dass die Holme nicht überfüllt sind. Das Öl dient beim Heinkel ja, wie du sicher weißt, nur zur Schmierung der Telegabel, nicht zur Dämpfung. Wenn die korrekte Menge drin ist, ist die Wahrscheinlichkeit schon mal gering, dass es beim Eintauchen oben raussuppt.
Zum Einfüllen entfernst du die beiden oberen Schrauben oder (wenn die Bälge sowieso noch lose sind) füllst an den Bälgen vorbei in die Fuge ein. Dann kaufst du dir vier passende Schlauchbinder im Baumarkt und befestigst die Faltenbälge damit so, dass sie nicht mehr verrutschen können. Das habe ich bei meinem A-1 wohlweislich gleich so gemacht und seither nicht einen Tropfen Öl aus der Gabel verloren.
Viel Erfolg!

Gruß Holger

Danke Holger für Deine guten und prompten Hinweise. Ich werde das Öl sicherheitshalber neu auffüllen. Meinst Du zum Abdichten Kabelbinder oder Schlauchschellen? Oben sind die Faltenbälge an meinem A2 fest und dicht. Könnte man das untere Ende der Faltenbälge so weit wie möglich hochschieben und dann befestigen? Dann würde das austretende Öl nicht im Faltenbalg gesammelt werden, sondern könnte weitgehendst über die Fuge wieder zurücklaufen.
Gruss Herbert

Hallo Herbert,
ich meine Schlauchbinder aus Metall, weil die sich richtig festziehen lassen. Das mit dem soweit wie möglich hochschieben siehst du schon ganz richtig. Wenn ich mich recht erinnere, haben die Tauchrohre einen erhöhten Kragen, der eigentlich das Abrutschen der Bälge verhindern soll. Bis an diesen kannst du sie hochschieben, dann kann sich höchstens eine winzige Ölmenge darin sammeln.
Gruß Holgi