Deshalb werden bei mir an den Motoren mit direkter Rahmen-Anflanschung bei einer Komplett-Überholung
auch die Kurbelwellen auf 52,5 % nachgewuchtet
Das schadet aber auch bei gummigelagertem Einbau nichts, gerade wenn ein Übermass-Kolben verwendet wird
Mein Motor (und Ersatzmotor) läuft mit 5.000 Upm im 4. Gang am ruhigsten und auch hier bringt
er sein günstigstes Drehmoment (Lt. Leistungsprüfstand und Bauchgefühl ):D
Er läuft dann mit meiner längeren Übersetzung genau (echte) 90 km/h.
Mit Standard-Übersetzung würde er bei echten* 82 km/h liegen (lt. Fahrgeschwindigkeitskurve in Montageanleitung)
(* I.d.R. eilen mechanische Tachos bis zu 10 % vor)