Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Der ADAC stellt uns als ADAC Korporativclub in ungegelmäßiger Reihenfolge Oldtimer-relevante Informationen aus Politik und Wirtschaft zur Verfügung, die wir hier gerne 1:1 veröffentlichen.

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Sehr geehrte ADAC Korporativclubs und Clubfreunde,


im Rahmen der Jahreshauptversammlung des Oldtimer-Weltverbandes FIVA in Athen wurde u.a. die Broschüre „SECURING THE FUTURE OF OUR MOTORING HERITAGE“ / Sicherung der Zukunft unseres Automobilen Kulturgutes vorgestellt und welche wir gerne an Sie zur Kenntnisnahme weitergeben möchten. Die Broschüre wurde in Kooperation mit den Verbänden FIVA, FIA und FIM erstellt.

Hier finden Sie weitere Infos zur Broschüre.

https://fiva.org/en/historic-vehicles-for-the-future/

Aktuell ist diese Broschüre nur englischsprachig verfügbar, sobald weitere Sprachen verfügbar sind, finden Sie diese wiederum auf der Website der FIVA.

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anh
Beirat Marketing

Rundmail des ADAC an seine Kooperativclubs vom 12.12.2023

In der zurückliegenden Saison wurden die Themen Synthetische Kraftstoffe, E-Fuels und HVO auch intensiv in der Oldtimerszene diskutiert.
Auch im Rahmen unserer ADAC Klassik-Clubforum Online Reihe waren E-Fuels vor kurzem ein Schwerpunkt in der Diskussion und diese Themen werden uns in 2024 sicher weiter begleiten.
In Sachen nachhaltigen synthetischen Kraftstoffen besteht weiterhin großer Informationsbedarf.

Synthetische Kraftstoffe
Gerne möchten wir erneut auf die vom ADAC bereitgestellten Informationen zu den verschiedenen synthetischen Kraftstoffen hinweisen:

https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... -antriebe/
https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... aftstoffe/
https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... uels-test/

HVO100 wird freigegeben

Die Bundesregierung hat den Weg frei gemacht für paraffinische Dieselkraftstoffe in Reinform. Das Bundeskabinett hat Ende November die Novelle der 10. Verordnung zur Durchführung des Bundesimmissionsschutzgesetzes (10. BImSchV) beschlossen, wodurch Tankstellen künftig paraffinische Dieselkraftstoffe als Reinkraftstoff anbieten dürfen. Die Novelle geht auf einen Beschluss des Koalitionssauschusses von Ende März 2023 zurück. Die Verordnung muss noch vom Bundesrat abgesegnet werden und könnte im Frühjahr 2024 umgesetzt werden. Der ADAC setzt sich gemeinsam mit anderen Verbänden bereits länger für eine Zulassung entsprechender Kraftstoffe ein und wird das Verfahren weiterhin eng begleiten. Siehe hierzu auch folgende Meldung: https://www.adac.de/news/speiseoel-diesel-tanken/

Die finnische Firma NESTE bietet hier umfassende Infos zu dem HVO Kraftstoff: https://www.neste.de/neste-my-renewable ... as-ist-HVO

Oder hier
https://www.edi-hohenlohe.de/produkte/k ... le-diesel/

Nachfolgende YouTube-Beiträge zeigen eine kleine Auswahl von Praxisbeispielen:

HVO100: Macht der Biosprit den Diesel sauber?: https://youtu.be/VxAKnoi_I6g

Truck Insider: HVO: Öko-Kraftstoff für Diesel-LKW: https://youtu.be/odPzMMva3ao

Taxi Unternehmer betankt Mercedes Fuhrpark seit vier Jahren mit HVO100 Care Diesel: https://youtu.be/pEpWBcj4mlo

eFuel Alliance – Partner
Die eFuel Alliance hat sich zum Ziel gesetzt, die Herstellung synthetischer klimaneutraler Kraft- und Brennstoffe voranzutreiben und zu intensivieren. Infos: https://www.efuel-alliance.eu/de/


ADAC Oldtimer-Ratgeber
Für grundsätzliche Infos zum Thema E-Fuel verweisen wir gerne auch auf das Kapitel 14 „Kraftstoffe“ des ADAC Oldtimer-Ratgeber 2022/2023:

https://www.adac-motorsport.de/adac-oldtimer-ratgeber
https://res.cloudinary.com/adacmkv/imag ... stoffe.pdf -

derzeit überarbeiten wir dieses Kapitel für die Neuauflage 2024/2025.

Praxiserfahrungen
Falls Sie selbst bereits Praxiserfahrungen mit synthetischen Kraftstoffen gesammelt haben, würden wir uns um Ihr Feedback sehr freuen.
Wir stellen in der Saison 2024 gerne Ihre sowie unsere Erkenntnisse im Rahmen der ADAC Klassik-Clubforum Online Reihe vor.