Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Heinkler,
wer kann mit helfen!! bei einer Ausfahrt versagte
plötzlich der Antrieb der Tachowelle was kann kaputt sein ?????

Lieber Peter,
wenn ich davon ausgehen darf, dass Welle und Tacho in Ordnung sind, fallen mir folgende Möglichkeiten ein:
- die beiden (oder eine der) Blechlaschen des Mitnehmerteils sind verbogen oder abgeschert (Tafel 13, Bild 24). Zwei der Laschen greifen nach innen, zwei nach außen.
- der Antrieb ist ziemlich verschlissen und die Schaumstoffdichtung ( Bild 25) zwischen Mitnehmerteil und Antrieb fehlt, dadurch fehlt dann auch der Andruck der mitgenommen Scheibe (wie heißt das Teil richtig?!) auf die Schnecke des Antriebs.

Wenn nicht, wird es teuer.
Gruß Bernd

Hallo Peter, ich habe z. Zt. das gleiche Problem: erst ging der Tacho, dann nicht mehr. Bei mir waren wie von Bernd beschrieben, die Blechlaschen abgebrochen. Habe dann das Mitnehmerteil ersetzt und der Tacho ging für ein paar Tage. Beim erneuten Check mußte ich feststellen, das die Tachowelle gebrochen war. Schließ einfach an das untere Ende der Tachowelle ein Akkuschrauber an und laß ihn langsam drehen. Du siehst dann ob die Tachonadel sich bewegt. Falls nicht, check als nächstes die Welle, also gleiche Prozedur, aber Tacho vorher ausbauen und Tachowelle oben lösen. Bewegt sich die Tachowelle am oberen Anschluß bei langsam drehenden Akkuschrauber, ist die Welle wohl in Ordnung, dann kann es nur am Tacho liegen. Den mußt du aber dann wohl zur Reparatur einschicken.

Hoffe ich konnte dir helfen....

Gruß

Der Püttomane

Matthias

Armer Matthias,
gibt es eigentlich irgendeine Macke, die dein A-2 noch nicht hatte? Das geht ja bei dir Schlag auf Schlag!
Und das, wo dir alle vorher erzählt hatten, der Heinkel wäre sowas von zuverlässig! Es scheint, du hast da ein Montagsexemplar erwischt.

Trotzdem noch viel Spaß!
Holgi

Danke Holger für dein Mitgefühl!!! Endlich mal jemand, der mich versteht (grins)! Ne aber mal im Ernst: ich bin eigentlich dieses Jahr recht zufrieden mit meinem A2. Die kleinen Probleme (Bremsen gehn nicht, Gasdrehgriff geht schwer, Hinterrad fast verloren, weil sich die Stehbolzen rausgedreht haben) habe ich alle selbst lösen können. Und wenn er rennt, dann rennt er, und zwar ziemlich schnell. Im Moment fahre ich jeden Tag damit zur Schule und zu diversen Oldtimer-Treffen (2000km durch Deutschland, war letzten Samstag in Schloß Nordkirchen und hab Rainer Bratenstein getroffen). Und die Tachowelle wird in der nächsten Zeit bestellt, im Moment gehts ganz gut auch ohne.

Trotzdem nochmal Danke.
Schönes, sonniges Wochenende mit vielen Heinkel-Kilometern wünscht

Der Püttomane

Matthias

Hallo Heinkelfreunde,danke für eure Hilfe
es war das Mitnehmerteil was defekt war ich habe es ersetzt und alles ist OK.