Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo, ich habe seit Kurzem Ölverlust am 103-A2 Motor, den ich zwischen Zylinderfußdichtung / Kopfdichtung / Stehbolzen eingrenzen kann.

Ich meine es gab mal einen gedruckten Artikel "Olverlust am Heinkelmotor" dazu, kann mir jemand sagen wo ich den finde?
Viele Grüße
Thomas

Servus Thomas,

das ist ein Begletschreiben zur Montageanleitung für den 103 A-1 / A-2

Wenn es die Zylinderkopfmuttern sind, habe ich diese auch schon nachträglich erfolgreich
(ohne Kopf-Demontage) abgedichtet
Aber nicht einfach Pampe d`raufschmieren ! Oft liegt aber auch der Ventildeckel auf den überstehenden Luftleitblechen auf und das
Öl sickert von dort aus hinter den Blechen nach unten

Was für ein irres Bild
Ventildeckel war auch bei mir letztes Mal der Grund.
Durch die Luftleitbleche und den Luftstrom darunter wird das Öl überall verteilt.
Ohne raten findet man das Problem mit einem Rauchgerät. Sollte eigentlich jede Werkstatt haben.
https://www.youtube.com/watch?v=E28ZI06oKwg

Danke für eure Hilfe!
Ich habe den Motor aufgemacht.
Es kann in Richtung stehbolzen und oder Fussdichtung eingegrenzt werden, die anderen Stellen sind trocken.
Grüsse Thomas

Hallo,

die Fussdichtung wäre sehr untypisch, das ist zu fast 100 Prozent die Abdichtung der Stehbolzen. Im Forum und in den technischen Unterlagen hier auf der Heinkel Club Seite gibt es mehrere Dokumente/Beiträge hierzu. Hier gibt es mehrere Methoden, die Erfolg versprechen.

Viel Erfolg
Stephan