Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hier möchte hier an dieser Stelle einmal Herzlichen Dank sagen an Denny Wachtfeidl aus Hürth,der mir meine Kupplung fachgerecht und Zeitnah repariert hat.
Ich kann ihn nur Empfehlen.
Klaus Schmeer

Hi Klaus,

prima! Empfehlungen sind immer gut!
Aber warum steht dann auf
https://www.heinkel-club.de/t3/ml/club/ ... rtner.html
"keine Reparaturen, nur Beratung in Bezug auf Heinkel-Technik, gratis"

Viele Grüße
Achim

Danke Klaus!

An Achim. Naja, Klaus ist ja quasi mein Nachbar. bzw. wohnt in der "Nähe". Da helfe ich doch gerne und gratis! Dazu muss man sagen, Klaus hat mir den ausgebauten Motor gebracht und da war der Wechsel der Kupplung auch keine zeitaufwendige Arbeit. Einstellen etc. hat er selbst erledigt! Und Heinkler helfen sich Das ist ja Hobby . Ohne meinen regionalen Heinkelfreund z.B.: wäre ich längst aufgeschmissen:)

Die erste Kupplung vor Jahren habe ich mit Hilfe der tollen Videos von Heinkelbernd erledigt. Diese Videos sind nach wie vor "Gold" wert. Gerade für jeden Heinkelneuling! Solche Medien sind wichtig für den Nachwuchs und haben auch mich (mittlerweile junge 40) an das Hobby gefesselt! Ohne Heinkelbernd hätte ich damals meine Roller in der Ecke geschmissen. Dann habe ich das Forum und u.a. seine Tipps gelesen! Durch das Forum habe ich dann meinen regionalen Heinkelfreund kennengelernt, der mittlerweile ein Freund ist.....etc..etc..etc... Fazit: U.a.: leben manche Hobbys heute von der Community.

Und Klaus hat sich nett bedankt indem er meinen Kindern seine tolle alte funktionierende Stabo-Rennbahn geschenkt hat.

Danke dafür Klaus, die Kinder flippen aus!

P.S.: Wir alle müssen auch verstehen das unser Heinkel Hobby langsam verwaist. Man erkennt es daran, dass zur Zeit extrem viele Roller angeboten werden. Die jungen Leute haben keinen richtigen Bezug zum Heinkel oder kennen sich nicht aus. Ich habe persönlich jemanden kennengelernt, der einen Heinkel besitzt, dieser aber nicht lief. Er kannte sich nicht aus und war kurz davor diesen Roller zu verkaufen. Nur durch das zufällige Kennenlernen meines regionalen Heinkelfreundes, wurde der Heinkel repariert (Kostenlos, mit der Bedingung den Heinkel zu behalten) und ist beim Besitzer geblieben. Wichtig ist der Spaß den man dann zusammen hat. Heute unternehmen wir gelegentlich Ausfahrten zusammen und das haben auch Klaus und ich vor:)

Hi Denny!

Das klärt es. Und Du hast absolut Recht, es ist ein weites Feld zwischen Hilfeleistung für einen Freund und der Eröffnung einer professionellen Heinkel-Werkstatt.

Ich persönlich glaube, dass immer mehr Leute mit konventioneller Technik sowohl im Hinblick auf Mechanik als auch Elektrik gar nichts mehr anfangen können. Selbst in „einschlägigen“ Berufen wird vieles ja nicht mehr gelehrt. Und am Heinkel kann man eben auch keine Diagnosesoftware anschließen, um dann ein oder mehrere „Module“ zu wechseln.

Gut, dass es dieses Forum und auch die YouTube-Videos gibt. Manchmal hilft es sogar schon, einfach mal kurz mit jemandem zu quatschen.

Viele Grüße, nicht für ungut und einen schönen Sonntag noch!
Achim

P.S.: Ich versuche gerade, meine Frau von BMW-Boxer auf Heinkel umzuschulen. Das stellt vor allem an mich gewissen Herausforderungen hinsichtlich „Leichtgängigkeit“ von Kupplung und Schaltung.

Der Heinkel ist halt wirklich langsam, auch für Oldifreunde. Dazu der damals gute, aber heute schon sehr langweilige Motor mit nerviger Schaltung, jeder 80er Jahre- Roller kann das schon besser. Ich finde ihn trotzdem geil, er ist so wunderbar mechanisch und handgedengelt. Denke über einen Fremdmotor etc nach, das ist aber für viele zuviel Aufwand. Aber immer wenn ich die Garage öffne und er mich so anschaut, weiss ich warum er da steht und nicht so ne schickimicki Vespa )

Ausserdem hat die auch keinen Gartenzaun