Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo...hat jemand noch eine gute Fronthaube für einen Heinkel 103 A-1 abzugeben.....wünsche noch schöne Pfingsten...Anneus

Die gabs ja anfangs mit Blechkragen und später ohne (für Kunststoffkragen)
Muss ja wieder zum Beinschild passen

Fronthaube sollte Blechkragen haben...ausserdem suche ich noch Motorlager für den Heinkel K 1-A...

Servus Cliffi,

für den Heinkel Tourist 103 A-1 (so ist die Bezeichnung) mit Bj. 1959 ist Haube und Beinschild
mit Blechkragen für mich etwas ungewöhnlich Aber gut, ich kann mich auch täuschen
Nebenbei: Die Vorderradhaube des 103 A-0 (hat immer einen Blechkragen) passt auch an Deinen 103 A-1
Die große Öffnung am Scheinwerferfuß sollte aber zum Schutz der Scheinwerfer-Rückseite verschlossen werden
und unter die Muttern zur Gepäckträgerbefestigung stabile Verstärkungsbleche beigelegt werden. Diese hat auch 2 seitliche Sicken beidseitig in Verlängerung der "Gartenzaunstoßstange" und 5 Befestigungsbohrungen .
Die Haube für den 103 A-2 hat nur eine Sicke und 4 Befestigungslöcher. Dafür aber nie einen Blechkragen. .
Was meinst Du mit "Motorlager"?
Die Lagerbügel (1 vorne, 2 hinten) die an den Motor geschraubt werden ?
Oder die Gummilager, die man am besten im Neuzustand montiert ?
Das hat alles die Heinkel Ersatzteile GmbH (Club)

Wenn Du noch nicht Club-Mitglied bist, dann wird es höchste Zeit, wo Du doch auch noch einen
Zweitroller im Auge hast.
Dann hast Du auch den Vorteil das große Sortiment an Ersatzteilen im Shop zu nutzen

Und zu guter Letzt:
Was meinst Du mit "Heinkel K 1-A..." ?

Nachtrag vom 27.05.2021:
Mit Befestigungsbohrungen meine ich natürlich die für die Stoßstange

Moin...ich meine die Gummilager...das K-1 war ein Fehler..tut nichts zur Sache..Danke für die Hauben Info..aber eigentlich suche ich für den A-1 eine gute Haube da meins unten gammelig ist..das war mein Anliegen. Gruß Anneus

aber eigentlich suche ich für den A-1 eine gute Haube da meins unten gammelig ist..

Wenn die Haube noch keine Durchrostungen aufweist, (Mit einer Stahlspitze/Reißnadel abklopfen)
kann man diese innen und außen sandstrahlen lassen und die Drahteinlage an der Unterkante
vor dem Lackieren mit "Fertan" behandeln und innen nach dem Lackieren "versiegeln"

Eine andere Haube passt sich manchmal nicht so gut an`s Beinschild an als die Haube, die schon
über 60 Jahre mit diesem verbunden war

Hallo..Suche ein Foto wie der Blinkerschalter bei einem 103 A2 abgeklemmt wird.
Gruß A.Wessels

wie der Blinkerschalter bei einem 103 A2 abgeklemmt wird.

Wenn die Frage wirklich ernst gemeint ist:
Hinknien, unter den Lenker schauen, in der Regel 3 Schräubchen auf der Unterseite
des Schalters mit Linksdrehung lösen und Leitungen entfernen
Schalter ausbauen:
Am unteren Ende des Blinkerhebels Splint o.ä. Sicherung entfernen und Hebel herausziehen.
Rändelschraube mit Linksdrehung lösen / entfernen und Schalter nach unten herausziehen
.

Moin...eigentlich sollte es heissen angeklemmt wird..da bei meiner neuerwerbung 103 A2 die Kabel nicht am Schalter sind..Danke für Foto und Info.

Eine Prüflampe sollte jeder Schrauber besitzen !
Der getaktete Strom vom Blinkgeber wird am mittleren Anschluss angeklemmt.
Die zwei anderen Leitungen führen zu den Blinkern und hier muss am Schalter die
Richtung ausprobiert werden

Wenn noch originale Leitungsfarben vorhanden, findet man die auch im Schaltplan:
https://www.heinkel-club.de/t3/ml/download.html