Vorderradnabe

[Mark W.]

Nachtrag: Dem Wellendichtring in der Bremsankerplatte war wegen des massiven Außenrings aus dickem Blech nur schwierig beizukommen.

Die von Bernd oben vorgeschlagene Lösung hat große Aussicht auf Erfolg - den Ansatz habe ich aber leider mangels einer entsprechend großen Zange verwerfen müssen.

Letztendlich habe ich ihn mit "Feinmechanikerwerkzeug und maßvoller Gewalt" entfernt: Um den Umfang zu verrigern und den Ring dann nach innen einzuklappen habe ich den Blechring mit einer kleinen Trennscheibe mit dem Demel an mehreren Stellen nebeneinander eingesägt. Man muss nur ziemlich aufpassen weder den Sitz des Dichtrings, noch die Bohrung für die Achse einzusägen (hier kann man ein kleines Stahlblech als Schutz unterlegen). Den oberen Rand des eingesägten Dichtringes kan man dann mit einem kleinen Meißel herunterschlagen und nach innen eingeknicken, und dann mit einer Kombizange herausziehen.

Grüße aus dem Norden
Mark

[GvO]

Um Dichtungen aus solchen Flanschen zu entfernen gibt es ein schönes Werkzeug.

Damit ist jede Dichtung in Sekunden raus. Auf der Werkbank geht das vielleicht noch anders, aber wenn man unter dem Auto liegt und eine Dichtung aus dem Getriebe oder Differential entfernen muss macht es nur so Sinn.

Die Kante ist recht scharfkantig, also zum Schutz des weichen Alu am besten eine Unterlegscheibe drunter legen.

Mit dem richtigen Werkzeug macht basteln mehr Spaß, Guido

[phenomeno]

Hallo Guido,

kannst du mehr Infos zu diesem Werkzeug geben? Gefällt mir.....

[GvO]

Such Mal nach Dichtungsabzieher oder Seal puller

https://www.amazon.de/dp/B000RA17AK/ref ... WEbK296CEB
https://www.amazon.de/dp/B001NYSYGY/ref ... WEbEZG8K55

Bitte, Guido

[Mark W.]

Mit dem richtigen Werkzeug macht basteln mehr Spaß, Guido

Da hast Du allerdings Recht!

Grüße
Mark W.

[phenomeno]

DANKE Guido!