Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

In vielen/einigen A1-Motoren ist im Gebläsegehäuse eine Luftführungs-"spirale" (oder wie immer man das Ding nennen soll, siehe Rep.-Anl. Bild 37).
Weiß jemand, welchen Zweck dieses Teil hat und warum es Im A2-Motor offensichtlich nicht mehr vorgesehen ist?
Mit Heinkelgruß Hans

Diese Frage hatte ich in dem früheren Forum auch mal gestellt. Offensichtlich hatte die Spirale keine wichtige Funktion: Bei sonst weitgehend identischem Motor wurde sie beim Folgemodell 103 A2 einfach weg gelassen, ohne dass Nachteile zu befürchten sind.
Gru?
Gerhard