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Bleifrei / Rost im Tank / Kopfdichtung
Verfasst: 28.12.2005, 09:51
von Hermann
Ich will nach 6 Jahren meinen 103A2 wieder zum Laufen bringen. Dazu habe ich paar Fragen:
Was muss ich machen, damit ich bleifrei tanken kann?
Wie entferne ich Rost aus dem Tank?
Ich brauche eine Zylinderkopf-Dichtung ?!
Hermann
Verfasst: 28.12.2005, 09:51
von Gerhard Rustenbach
Gibt an der Tankstelle Blei-Ersatz zum zumischen, oder Zylinderkopf auf Bleifrei umbauen. Rost im Tank, bei
http://www.Korrionsschutz-Depot.de.Unter Tankversiegelung kann man es nachlesen wie man es macht. Zylinderkopf-Dichtung gibt es beim Heinkel-Club.
MfG Gerhard
Verfasst: 28.12.2005, 09:51
von Wolfgang 103a1
Hallo
Ein kleiner Tip . Kaufe bei Aldi den Kloreiniger Clinär , fülle eine Flasche ein und Wasser drauf . Warte ein paar Tage und der Rost löst sich auf . Ich entroste auch meine Teile so.
Gruß Wolfgang
Verfasst: 28.12.2005, 09:52
von Ralf-alt
Hallo Hermann !
Habe das beste Ergebnis zum Tankentrosten mit der alten Betonmischermethode erzielt. Dazu je ein bis zwei Tassen voll kleiner Glasscherben und Schrauben (etwa Spaxschrauben 3x25)und ab in den Betonmischer (gut verkeilen und Decken drum). Nach ein bis zwei Stunden ist der Rost gelöst. Anschließend mit Tankversiegelung (s.o).
Als Zylinderkopfdichtng empfehle ich eine Kupferdichtung. Kannst Du aus Kupferblech selber schneiden und anschließend mit der Lötflamme glühen und in kaltem Wasser abschrecken. Vor der Montage Dichtflächen auf Glasplatte mit Schmirgelleinen planschleifen, aber das weißt Du ja sicher schon.
Zur Umstellung auf bleifrei brauchst Du andere Ventilsitze. Hier kannst Du Deinen Zylinderkopf beim Club gegen einen bleifreien uind entsprechendem Preis eintauschen.
Viel Erfolg bei der Inbetriebnahme
Ralf
Verfasst: 28.12.2005, 09:52
von Heiko
Meine Kopfdichtung habe ich auch selbergesägt...hehehe, funktioniert gut und ist günstig. 3x ausgeglüht nach jeder Kopfdemontage und das wars.