Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo an alle,

es gab ja früher den Bordsatz Sahara,für die grosse Reise.Er enthielt alle notwendigen Dinge die kaputtgehen konnten.

Kann mir jemand sagen ( zeigen ) wie dieser Bordsatz aussah ? Also wie sah die Verpackung aus,wie groß war diese,welches Material ?
Stoff oder Kunststoff ? Vielleicht hat ja jemand Fotos von diesem Teil,das wäre super.

Vielen Dank.

Gruß,Jürgen

Servus Jürgen,

ich glaube Dieter Lammersdorf schreibt in seinen Buch "Heinkel Roller-Moped-Kabine" darüber

Leider besitze ich dieses Buch immer noch nicht
Zum Lesen habe ich es mir aber schon mal ausgeliehen

Hallo Bernd,

Vielen Dank für deine Nachricht.Leider habe ich dieses Buch auch nicht.Mir geht es um die Tasche,also Grösse,Material,Beschaffenheit etc..Das der Inhalt,das nötigste für eine Auslandsreise beinhaltete,ist mir bekannt.Soweit ich weiß, war sogar eine Reparaturanleitung dabei,ist dann von der Größe DinA4 auszugehen ? Vielleicht hat ja noch jemand etwas dazu beizutragen.Vielen Dank.

Gruß,Jürgen

Hallo Jürgen,
ich hätte da die "Mitteilung Nr. 1 / 55 vom Heinkelwerk Zuffenhausen vom 21. März 1955 als Kopie vorliegen.
Da wird der Bordsatz Sahara den Händlern angeboten.
Wenn ich eine Mailadresse von Dir bekomme kann ich Dir einen Scan zukommen lassen. Diesen Scan kannst Du ja dann eventuell ins Forum einstellen. Ich kann das leider nicht oder auch noch nicht.
Gruß vom Schwobawolfgang

Hallo miteinander,

durch die Hilfe von Wolfgang konnte einiges über den "Bordsatz Sahara" zusammengetragen werden.

Kundendienstmitteilung von 1955,bitte anklicken :

http://fs5.directupload.net/images/161106/zw2rhkbb.pdf


Der Text aus dem Lammersdorf Buch :

Der Bordsatz Sahara

Motiviert durch Anfragen welche Ersatzteile der weitreisende Heinkel - Fahrer mit auf die Fernreise nehmen sollte,wurde im Heinkel - Werk der " Bordsatz Sahara " entwickelt,den es ab August 1955 bei den Händlern gab.Er enthielt alle jene Teile,die eventuell auf einer sehr langen Reise defekt werden könnten :

- Schaltzug
- Zug für die Hinterradbremse
- Scheinwerferscheibe
- Rücklichtlampe
- Standlampe
- Tacholampe
- Zündkerze
- kompletter Unterbrecher
- Zündkondensator
- 2 Kohlebürsten
- vollständiger Satz Korklamellen für die Kupplung
- kompletter Satz Dichtungen für den Motor

Das habe ich noch in einem Händlerverzeichniss von 1962 finden können :



Nach dem Bild urteilen zu können,müßte der Bordsatz schon DinA4 groß sein,es müßte eigentlich doch auch eine Montageanleitung dabei gewesen sein,um einem Mechaniker im fremden Land aufzuzeigen,wie die Arbeit erledigt werden soll.
Vielleicht weiß ja noch jemand etwas über den Satz zu berichten.



P.S. Demnächst wird es einen " Bordsatz Großglockner " geben,der alle Werkzeuge und Ersatzteile beinhaltet,um einen reibungslosen Aufstieg und vor allem Dingen, Abstieg zu gewährleisten.

Der Inhalt der sehr strapazierfähigen Tasche enthält :

- 1 Zündkerzenschlüssel in verchromter Massiver Ausführung
- 20er Pack Zündkerzen

Bitte beachten Sie,das dieser Bordsatz momentan nirgends erhältlich ist.Wir wünschen trotzdem eine gute Reise.


Gruß,Jürgen

Servus Jürgen,

Danke für Deine Recherche Ist ja sehr interessant !

64krokodil hat geschrieben:Demnächst wird es einen " Bordsatz Großglockner " geben,der alle Werkzeuge und Ersatzteile beinhaltet,um einen reibungslosen Aufstieg und vor allem Dingen, Abstieg zu gewährleisten.

Nächstes Jahr möchte ich ja auch den Großglockner bezwingen
Da werde ich wohl auch noch eine Sauerstoffflasche mitnehmen müssen

heinkel-bernd hat geschrieben:
Nächstes Jahr möchte ich ja auch den Großglockner bezwingen
Da werde ich wohl auch noch eine Sauerstoffflasche mitnehmen müssen

Hallo Bernd,

pack lieber noch ein paar Zündkerzen mehr mit ein,gerade die Abfahrten haben es mit Motorbremse in sich.Von der Edelweißspitze runter zum Parkplatz haben 2 Zündkerzen den Geist aufgegeben.

Anbei 2 Fotos,einmal der Start bei Kilometer 0 und einmal in Heiligenblut.





Gruß,Jürgen