Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Schrauber
Ich wollte Heute mit meinen Heinkelfreunden nach Essen zur Brauerei fahren . Unterwegs hat der Motor angefangen zu bocken und wollte kein Gas annehmen . Wir haben die Kerze gewechselt und konnten danach weiterfahren . Das gleiche wiederholte sich noch einmal bis der Motor gar nicht mehr wollte . Auch nach reinigen der Kontakte,kontrolle der Düsen und des Zündfunkens wollte der Motor nicht laufen . Er sprang zwei oder drei mal noch kurz an , drehte hoch und ging nach 20 Sekunden wieder aus . Den Kondensator habe ich schon gewechselt mit keinen Erfolg . Wer kann mir weiter helfen .
Dank im voraus
Wolfgang 103a1

Hallo Wolfgang,
hatte gleiches Problem,bei mir war es die Zündspule.
Gruß Jochen

Hallo
Die Zündspule kann man fast ausschliessen . Ich habe eine von meinen Heinkelkumpel bekommen und sie provisorisch angeschlossen . Das gleiche Bild . Den Vergaser habe ich auch gereinigt und einen andere Beschleunigerpumpe eingesetzt . Wieder nichts . Er feuert sogar Funken durch den Vergaser . Weiß einer Rat . Der Zündzeitversteller ist auch fest und da wo er sich bewegen soll leichtgängig . Kompression liegt bei kalten Motor über 9 bar . Ich weiß in Moment nicht mehr weiter .
Vielen Dank im voraus
Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,
da die Zündseite von dir kontrolliert worden ist und der Vergaser gesäubert, würde ich jetzt die Benzinzufuhr überprüfen. Zieh den Schlauch vom Benzinhahn ab: kommt ein satter Strahl heraus, ist alles o.k. (Auffanggefäß). Tröpfelt der Sprit nur, ist der Hahn dicht. Hier würde ich zuerst nach der Korkdichtung sehen, die sich gerne auflöst. Dann würde ich noch den Schwimmer überprüfen. Er könnte hängen, die Bohrung am Schwimmerdeckel muss durchgängig sein, die Schwimmernadel frei beweglich sein.
Gruß
Bernd

Hallo
Es war doch die neue Zündkerze . Neue rein und Motor läuft . Komisch !!!! Danke für die Infos
Gruß Wolfgang