Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo liebe Heinkler,
bin derzeit mit der Restauration meines 103A2 beschäftigt und habe an meiner Vordergabel punktförmige Oberflächenschäden festgestellt, die ca. 0,1mm tief sind...sieht ein wenig nach Lochfrass aus (hänge Bild an)
Ist das nach eurer Meinung ein Killerkriterium oder eher unbedenklich. Bin mir nicht sicher, ob es zu Ölleckage führt. Wird die Abdichtung über die Faltenbalg erzielt? Danke für eure Hilfe.
Herzlicher Gruss aus Salzstetten
Timo

Ich hätte da keine Bedenken die Gabel einzubauen. Selbst wenn etwas Öl nach oben austritt wird es ja vom Faltenbalg am Austreten nach außen gehindert. Solange die Gabel in den Standrohren kein Spiel hat und leichtgängig ist macht das nichts denke ich.

Servus Timo,

Werner hat geschrieben:Ich hätte da keine Bedenken die Gabel einzubauen.

Der gleichen Meinung bin ich auch !
Diese wenigen Poren auf der relativ großen verchromten Gleitfläche würde ich auch vernachlässigen !
Wichtig ist es, diese Gleitzone mit einem guten Mehrzweckfett einzufetten!

An dieser Stelle mal mein "Lieblingsfett":
TOP 2000 SUPER-LONGTIME-FETTvon AUTOL als 400 g Kartusche für die Fettpresse:
http://www.enischmiertechnik-datenblaet ... DB1610.pdf
Nehme ich für Alles: Vorderradlager, Lenkungslager, Telegabel, Gas- und Schaltdrehgriff, Kupplungsschnecke,
Hauptständer, Bremspedal u.v.m.

Und um die Dichtheit der Tele-Rohre in diesem Bereich musst Du Dir auch keine Sorgen machen:
Die Faltenbälge haben nur die Aufgabe Schmutz und Nässe von den Gleitstellen der Tele-Rohre
fernzuhalten. Eine Dichtwirkung zum Innenrohr besitzen sie keinesfalls !
Und vergiss die Schlauch- oder Kabelbinder die vorher evtl. herumgerödelt waren !
Wenn das obere Ende des Balges sauber in der Nut der Gabelbrücke sitzt, schiebst Du das untere Ende des Balges
so weit nach oben bis der Gummi an der leichten Ausbördelung des Außenrohres ansteht.
Den Rest richtet sich die Telegabel selbst. (Hat ja nur ca. 7 cm Federweg)

Hallo Werner, hallo Bernd,
vielen Dank für euren Rat! Das Schmierfett werde ich sicher ausprobieren.
Herzlicher Gruß
Timo