Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Liebe Heinkelgemeinde,

ich weiß, dieses Thema wurde schon des Öfteren behandelt und dennoch bin ich unschlüssig, was ich machen soll. Es geht um das Thema: Reifen.
In der Vergangenheit habe ich zwei verschiedene Reifen auf meinem 103A0 gehabt. Zum einen den Metzeler Block C und dann den Conti. Beide sind aus meiner Erfahrung eine extrem rutschige Angelegenheit, sobald die Straße nass ist. Jetzt stehen wieder neue Reifen an und ich habe überhaupt keine Lust mehr auf diese Schönwetterbereifung.
Aber was tun? Wenn ich den Markt richtig sondiert habe, dann gibt es in der Größe 4.00-10 nur noch den „Sava“ und einen obskuren „Golden Tyre“. Über den „Sava“ hört man nun auch nicht unbedingt viele Lobeshymnen, vom „Golden Tyre“ hört man gar nichts.
Der einzige Ausweg liegt wohl in einem Wechsel zu einer Bereifung 120/90-10. Auch das war hier schon oft zu lesen. Suche ich nun nach Reifen in dieser Größe, ist das Angebot doch recht üppig. Viele Heinkler haben sich für einen Heidenau K59 entschieden, auch der Michelin Reggae wurde ausgewählt. Jedoch stellen auch Dunlop, Pirelli, Conti und Metzeler moderne Reifen her, die gute Testergebnisse vorweisen können. Gibt es zu diesen Reifen auch schon Heinklererfahrung? Ich würde ja einfach den Heidenau K59 kaufen – wenn der nicht so furchtbar hässlich wäre…

Beste Grüße, volker

Servus Volker,

das Reifenangebot in der Größe 120/90-10 ist wirklich recht umfangreich !
Für die Auswahl ist erst mal wichtig, daß der Lastindex über "58" liegt (ab einer Radlast von 240 kg)
und der Geschwindigkeitsindex muß bei "J" (100 km/h) oder darüber liegen (Lt. Alphabet)!
TL steht für "tubeless" und ist ohne Schlauch montierbar.

Von der Recherche zu meinen Reifen habe ich noch eine Liste der möglichen Reifen vorliegen:
DUNLOP SCOOTLINE SX01, METZELER ME7 Teen, HEIDENAU K59, HEIDENAU K61, HEIDENAU K77,
BRIDGESTONE ML16, PIRELLI SL26.

Hier stehen viele Testberichte von Benutzern dieser Reifen und auch das jeweilige Profil ist abgebildet:
http://www.reifentest.com/motorradreifen/index.html

Ich habe mir letztes Jahr wegen des Profils den HEIDENAU K59 ausgesucht und bin auch mit den
Fahreigenschaften dieses Reifens sehr zufrieden ! Und welches Reifenprofil gefällt Dir davon nicht ?

Servus Bernd,

vielen Dank für Deine Beschreibung der verschiedenen Reifenparameter und die Auswahl der sonst noch in Frage kommenden Reifen. So sehe ich schon klarer. Und was Deine Frage angeht, welches Reifenprofil mir nicht gefalle… Ich sag es mal so: Gegen das Profil vom K61 ist das vom K59 erträglich.

Dank und Gruß, volker

Servus Volker,

habe hier noch einen interessanten Reifen gefunden:
http://www.scooter-prosports.com/art-35 ... 120-90-10-

Allerdings bin ich dann auf dieses Forum gestoßen:
http://www.scooterundsport.de/forum/sho ... php?t=1163
Werde mir also doch noch überlegen, ob meine nächsten Reifen "Schwalbe" heißen !

...Ja ich weiß, ich komme hinterher wie vergangene Weihnachten

Ja die Reifen, ich habe vor 2 Jahren Heidenau 120/90-10-66M Profil K61 auf meinen A1 aufgezogen und war begeistert. Mit dem Reifen kann man um die Ecken wetzen, dass es eine Freude ist, leider fährt dieser Reifen wirklich extrem allen Streifen, Spurrillen und Ausbesserungen nach, so dass ich mich entschlossen habe, auf meinem A2 auch Heidenau, jedoch den K59 zu montieren. Dieser Reifen ist in den Kurven nicht schlechter als der K61, aber das Problem mit den Spurrillen, Ausbesserungen und Streifen ist weg, der Reifen ist absolut empfehlenswert, auch bei Regen und Nässe ist der K59 eindeutig besser.

Verantwortlich beim K61 für das seltsame Fahrverhalten ist die Mittelrille, alle Reifen, die so ausgeprägt konisch zulaufen und die Mittelrille haben, neigen hierzu.

Bei Heidenau habe ich auch nach dem Reifendruck gefragt und mir wurde empfohlen vorne mit 1,6 bis 1,8 Bar und hinten mit 1,9 bis 2,2 Bar, je nach Belastung zu fahren.

Bei den Reifen ist zu beachten, dass diese eingetragen werden m ü s s e n. Die Bezeichnungen stehen für folgende Werte:

120 ist die Nennbreite des Reifens in mm,
90 ist das Höhen / Breiten Verhältnis des Reifens in %,
10 ist der Durchmesser des Reifens in Zoll,
66 ist der Lastindex (hier 300kg) und
M der Geschwindigkeitsindex (hier 130 km/h).

Wir können beim Geschwindigkeitsindex noch runter, beim Lastindex würde ich das nicht tun, da die meisten Reifen dann schon auf 57 runter gehen, das sind 230 kg.

Ich hoffe ich langweile euch nicht damit und konnte euch etwas helfen, eine Entscheidung zu treffen.

Ach da fällt mir ein, da gibt es jetzt noch 2 neue Reifen, welche bei uns passen, Dunlop ScootSmart 120/90-10 66L und Metzeler ME 7 Teen 120/90-10 66L, den Metzeler werde ich als nächstes testen...

Servus Jochen,

ich hoffe, ich darf zu Deinen aufschlussreichen Ausführungen noch ein paar Ergänzungen
hinzufügen !

Jochen_Scheffel hat geschrieben:Bei den Reifen ist zu beachten, dass diese eingetragen werden m ü s s e n.

Wolfgang vom Lager hat von der Firma HEIDENAU Freigaben für folgende Reifen:
120/90-10 66M TL K59 , 120/90-10 66M TL K61 , 120/90-10 66M k77
anstelle der Serienbereifung 4,00-10 für alle 103er Touristen.
Ich weiß jetzt nur nicht, ob das Mitführen dieser Freigabe ausreicht oder ob diese Reifen in die Papiere
eingetragen werden müssen ! Gutachten ist jedoch nicht mehr nötig !

Jochen_Scheffel hat geschrieben:10 ist der Durchmesser des Reifens in Zoll,

Damit ist der Durchmesser der Felge gemeint, wo der Reifen aufliegt.
Sorry für den "Besserwisser" !