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Kolbenringe, die weiss ich wievielte.

Satz Kolbenringe neu vom Club 60er Mass. "Deutsche Qualität"
Stossmaß erster Verdichtungsring:1,94mm
Stossmaß zweiter Verd. ring 1,90mm
Stossmaß Abstreifring 1,70mm
Gemessen eingeschoben Oberkante Zylinderbohrung
Maß Zylinderbohrung gemessen Oberkante 60,44
MAXIMALES Verschleissmaß Kolbenringstoss lt. Tabelle Heinkel 0,4mm

Keine Bezeichnungen TOP etc. DEUTSCHE Qualität OHNE jegliche Bezeichnungen?
Erster Ring mit einer Fase innen. Fase liegt oben oder unten?

Text inspiriert durch Gundolfs minimalistische Aussagen.

Nachtrag, nachdem Thomas mir in seinem anderen Beitrag geantwortet hat:

bis auf den Ring mit der Fase innen konnte ich die Laufrichtung schon festlegen. Und das hat sich auch geklärt. Der mittlere Ring zeigt mit der inneren Fase nach oben.
Zum Stossmaß: der original verbaute Verdichtungsring hat ( nur ) einen Spalt von 0,86. Zwar verschlissen, aber immer noch besser als ein Spaltmass von 1,94. Selbst der Abstreifring, der so abgenudelt ist daß er gar keine Fase mehr hat oben, er hat ein Spaltmass von 0,85.

Hallo,
ich weiss ja nun nicht wer den Fehler gemacht hat, aber sicher ist: 60er Kolbenringe gehören nicht in einen 60,5 er Zylinder da ist es kein Wunder dass das Stoßmaß zu groß ist.

60,44 ist Originalmaß eines 60er
Schließlich braucht der Kolben Luft.

Nö, das stimmt nicht, 60 ist Normalmass und der Kolben dazu misst 59,95. Wenn du also wirkich einen Zylinder mit dem Sondermass 60,44 hast dann benötigst du einen entsprechenden Kolben der 5 hundertstel kleiner ist= 60.39 den musst du aber extra anfertigen lassen. Wenn du einen 60er kolben drin hast dann ist ja ausreichend Luft,die er ja braucht, da. Dann kannst du die neuen Ringe ja drauf machen und die alten gleich lose hinterherschmeissen die fallen dann eh an der Zylinderwand vorbei ins Kurbelgehäuse bei dem Spiel. Schau mal genau nach was auf dem Kolben steht,ich vermute es ist ei 60,45er und der Zylinder ist entsprechend 60,5 ( Das könnte mit deiner Messung hinhauen ich denke du wirst mit Messschieber gemessen haben und nicht mit Innenmessgerät und Mikrometerschraube?) Wenn es so ist hast du falsche Ringe beim Club geordert und damit erklärt sich auch das hohe Spaltmass.