Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo,
habe versucht im Forum eine Antwort zu erstöbern. Bin aber nicht fündig geworden.

Problem:
Habe Schloss und Schlüssel. Habe sogar neues Schloss vom Club. Aber egal bei welcher Lenkerstellung, das Schloss rastet nicht ein bzw. nur kurz und springt spätestens bei Lenkerbewegung sofort wieder raus. Roller 103 A2

Irgend wer ne Idee?

Moinsen,
habe auch mal ein neues Schloss verbaut, über Club bezogen. Beim Einbau darauf achten, daß der Schliesszylinder etwas tiefer im Gehäuse sitzt. Auf Freigängigkeit in der Verriegelungsnut achten, ggf. überprüfen, ob die Rastnase sauber in das Lenkrohr eingreift. Evtl. nochmal alles ausbauen und auf Leichtgängigkeit aller Teile kontrollieren.
Grüße
Wolfgang

Danke Wolfgang
werde es nochmal unter die Lupe nehmen! Befürchte aber, dass das Problem tiefer sitzt. Sowohl das "alte" Schloss, als auch das neue vom Club zeigen das gleiche Verhalten. Schloss lässt sich weit rein bewegen und auch drehen, rastet scheinbar ein. Schlüssel ist abziehbar. Schloss springt aber wieder raus, spätestens, wenn man den Lenker bewegt.

Werde bei Erfolg ein update posten.

Servus HeinkelMe,

vielleicht helfen Dir diese Fotos weiter !

Das Schloßgehäuse hat zwei seitlich Nuten (nicht Nutten) , in die
der Arretierstift eingreifen kann und somit das Lenkschloß in der jeweiligen
Position halten muß ! Es darf sich auch nicht ohne Verdrehen des Schlüssels
einschieben lassen, das wäre gefährlich !
Der Arretierstift muß dazu natürlich weit genug aus dem Schloß heraus schauen.
Das Lenkschloß hat einen Durchmeser von 12,0mm, die Bohrung des Schloßgehäuses hat 12,3mm
Wenn dazwischen zu viel Luft ist, kann der Arretierstift über die Arretierung im Gehäuse rutschen ! Einen längeren Arretierstift könnte man mit einem M3er Gewindestück herstellen:
Ein etwas längeres Gewinde mit Schraubensicherung in das Schloß einschrauben, nach Aushärten der
Schraubensicherung (ca 15min) den Stift mit einer Feile kürzen bis er sich in die Nuten des Gehäuses
"eindrehen" lässt ! Es dürfen keine Feilspäne und keine Schraubensicherung ins Schloß gelangen !!!!

Das oben abgebildete Lekschloß ist m.E. noch ein Originalteil ! Inwieweit die Nachgefertigten davon
abweichen ist mir nicht bekannt.

Viel Erfolg

Hallo Bims,
vielen Dank, die Info hat sehr weiter geholfen.
Habe das Schloss nochmal inspiziert und zwei Dinge festgestellt. Erstens waren güldene Späne drin. Muss also schon mal aufgebohrt worden sein. Zweitens, wenn man den Arretierstift in die richtige Länge dreht lässt es sich schliessen.
Stift zu weit raus nicht einbau- / arretierbar. Stift zu weit rein, Schloss springt raus.
Werde mal auf die Suche nach einem längeren Stift gehen und den Tipp mit abfeilen und Sicherung beherzigen.

Vielen Dank aus dem regnerischen Norden der Republik!