Servs Thomas, Servus Heinkelfreunde,
ich hatte vor ein paar Tagen vor Antritt einer Probefahrt mit meinem A-0 und heute mit einem "Fremdroller" A-1
wieder den Fall, daß im Stand der 1.Gang beim Versuch ihn einzulegen stark rattert !
Das liegt an den niedrigen Temperaturen und an dem Einbereichsöl SAE 40( eigentlich ein Sommer-Öl !)
Bei diesen winterlichen Temperaturen ist das Öl, das sich auch zwischen den Kupplungslamellen befindet, wie
Honig und verklebt natürlich die einzelnen Lamellen etwas.
Um die Klauenräder des Getriebes zu schonen, stelle ich den Motor nochmals ab, lege einen Gang ein ( in der Regel
geht`s mit dem Zweiten) und schiebe den Roller mit
gezogener Kupplung etwas vor oder zurück, bis sich
die Kupplung gelöst hat !
Beim Einlegen des 1.Ganges bewege ich das Fahrzeug grundsätzlich ( wenn möglich ) immer etwas nach vorne!
Das erleichtert das geräusch- bzw. verschleißarme Einlegen des 1. Ganges ungemein !
Dazu sollte auch die Drehzahl des Motors niedrig gehalten werden !
Eine verklebte Kupplung durch zähes Motoröl bei längerem Stillstand ist also kein Problem.
Anders sieht es aus, wenn der Motor jahrelang gestanden ist und das Öl schon verharzt ist oder gar
die Stahllamellen angerostet sind !
Da kann es schon sein, daß man im schlimmsten Fall die Kupplung ausbauen muß !
