Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo, bin neu im Forum und hoffe auf Hilfe!
Ich wechsle z.Zt. die Kohlen an meiner Lima (Typ SIBA). Zwischen Kurbelgehäuse und Lima muss eine Dichtung eingefügt werden. Wird die trocken eingelegt oder mit Dichtmittel bestrichen? Wer kann mir helfen?
Mein Roller ist ein 103 A2 mit einem Siba Dynastarter! Seltsam, eigentlich sind die Roller von diesem Typ mit einer Bosch-Anlage ausgestattet. Ich habe die Vermutung, dass es sich um einen älteren Motor handelt (Mot-Nr. 463 647). Habt ihr eine Idee woher der Motor stammt?

BH Brand

Servus BH Brand,

die Papierdichtung zwischen Kurbelgehäuse und Stator (SIBA) lege ich immer trocken ein,
war bis jetzt immer dicht !

Vergiss nicht den Radialdichtring im Stator zu prüfen, bzw. vorsichtshalber zu erneuern !
Auch der Kurbelwellenzapfen darf in dem Bereich, wo der o.g. Radialdichtring abdichtet,
keine Kratzer und Riefen aufweisen und sollte schön glatt sein.

Der Motortyp 407 A-0 trägt die Motornummern von 435 001 bis 520 000 und war ursprünglich
in den 103 A-0 eingebaut.
Das heißt, daß Du in Deinem A-2 einen A-0-Motor drin hast, was bestimmt nicht von Nachteil ist.
Im Gegenteil: Die Kurbelwelle im A-0-Motor ist 3 mal gelagert, die im A-2-Motor nur 2 mal !
Hubraum und Leistung sind bei allen 3 Typen gleich, auch wenn die Leistung in den "Technischen Angaben"
werbewirksam angehoben wurde !

Einen Nachteil gibt es beim A-0-Motor: Die Unterbrecherkontakte sind sehr schwer herzubekommen,
ich hätte noch 4 Neue, müsste aber 60,-€ pro Satz verlangen. Da würde sich bei Bedarf eine kontaktlose
Zündanlage lohnen.

Noch viel Freude beim Schrauben und Heinkel-Fahren

Das war ja eine schnelle und kompetente Antwort!!! Herzlichen Dank!
Die Radialdichtung habe ich zusammen mit der Dichtung schon bestellt. Habe übrigens meinen Heinkel auf KTZ umgestellt. Aber vielen Dank für Dein Angebot.
Mittlerweile habe ich in die SIBA-Lima neue Kohlen eingebaut.Wenn mich nicht alles täuscht, muss man die beiden Ösen der Kohlen der rechten Seite (+) auf 5 mm aufbohren, damit die Isolierröllchen hindurch gehen. Sonst Masseschluss.

Mit besten Grüßen BHB