Seite 1 von 1

(Brems)-Schlüsselgewalt die Erste

Verfasst: 24.04.2011, 23:46
von heinkel-bernd
Hallo Heinkel-Gemeinde!
Ich versuche es mal mit Aufklärung in Sachen Bremsschlüssel.

Unsere Touristen besitzen zum Spreizen der Bremsbacken sogenannte "Bremsschlüssel"!
Beide haben einen langen und einen kurzen Nocken, haben den gleichen Wellendurchmesser, sind aber
unterschiedlich lang und ihre Profile sind seitenverkehrt.
Deshalb ist es wichtig den Bremsschlüssel in der richtigen Position zu montieren.
Der lange Nocken des Vorderen Bremsschlüssels ist wegen der Rückholfeder der Backen eingekerbt
und zeigt schräg nach unten Richtung Achse.
Der lange Nocken des hinteren Bremsschlüssels hat eine gerade Kante und zeigt nach oben, weg von der Achse.

Diese unterschiedlichen Einbaulagen sind unbedingt einzuhalten, da wir es mt einer
SIMPLEX-Bremse zu tun haben, die eine auflaufende und eine ablaufende Bremsbacke besitzen,
(sind beide gleich, haben nur unterschiedliche Wirkung).
"AUFGEMERKT"!
Wenn durch Falschmontage des Bremsschlüssels zu viel Druck auf die auflaufende Backe wirkt,
neigt das Rad leicht zum Blockieren, außerdem werden die Beläge unterschiedlich abgenutzt.

Für technisch Interessierte setze ich gleich noch einen Beitrag hier rein:
Funktion auf- und ablaufende Bremsbacken

Re: (Brems)-Schlüsselgewalt die Erste

Verfasst: 07.07.2014, 22:49
von DER-SCHRAUBER
Hallo Bernd,

ein guter und auch wichtiger Beitrag. Denn mit einem Blockierenden Rad gehts ab in die Pampa... :!:

Gruss Markus

Re: (Brems)-Schlüsselgewalt die Erste

Verfasst: 07.07.2014, 23:41
von heinkel-bernd
Guten Morgen Markus :lol: :lol:

Trotzdem Danke für das Lob ! :P