Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 22.04.2010, 15:17
Nicht bloß nicht, wer weiß was danach nicht mehr geht!!!
du baust mich auf!!!
Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine
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A2 springt nicht mehr an
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Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 22.04.2010, 15:55
Danke Bernd,
du baust mich auf!!!
du baust mich auf!!!
Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 23.04.2010, 08:29
Immer gerne!
Du weist doch ich fummel auch so wenig wie möglich dran rum, mit meinen Wurstfinger mache ich eh sonst mehr kaputt als heile....
Du weist doch ich fummel auch so wenig wie möglich dran rum, mit meinen Wurstfinger mache ich eh sonst mehr kaputt als heile....
Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 23.04.2010, 16:28
Richtig Bernd.Bernd Hoose hat geschrieben:Immer gerne!
Du weist doch ich fummel auch so wenig wie möglich dran rum, mit meinen Wurstfinger mache ich eh sonst mehr kaputt als heile....
Never touch a running System
Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 21.07.2010, 13:36
Ich wollte mal nachfragen ob es eine Lösung für das Problem gab. Ich habe nämlich das identische Problem. Kerzen stark verrußt, läuft manchmal schön dann wieder nicht, bleibt dann mal stehen (Funken Sprit ist alles da). Springt dann irgendwann wieder an obwohl eigentlich nichts gemacht wurde und läuft als ob nichts gewesen wäre.
Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 21.07.2010, 13:40
Ich wollte mal nachfragen ob es eine Lösung für das Problem gab. Ich habe nämlich das identische Problem. Kerzen stark verrußt, läuft manchmal schön dann wieder nicht, bleibt dann mal stehen (Funken Sprit ist alles da). Springt dann irgendwann wieder an obwohl eigentlich nichts gemacht wurde und läuft als ob nichts gewesen wäre.
Re: A2 springt nicht mehr an
Verfasst: 21.07.2010, 15:58
Hallo butzgoetz,
willkommen im Forum der Heinkel-Fahrer und Schrauber.
Um deine Frage zu beantworten: JEIN.
Nachdem ich alles getauscht habe, was in Frage kam (Vergaser, Zündanlage, Zündspule und Kabel samt Stecker etc.) hat mir Wolfgang (Stammtisch Heinkel-Freunde Recklinghausen-Vest) freundlicherweise einen komplett neuen Kabelbaum eingebaut. Seit dem läuft mein Roller wieder problemlos (na ja, bis auf den Bruch des unteren Kupplungshebels auf dem Weg zum Jahrestreffen).
Du solltest systematisch vorgehen und alle relevanten Teile tauschen, um zu sehen, wo her der Fehler kommt. Eine allgemeine Lösung (tausch mal dies... dann läuft er wieder) gibts leider aus eigener leidvoller Erfahrung nicht. Wenn dein Roller Benzin hat (Benzinhahn und -leitung frei?) und einen satten Zündfunken, sollte er eigentlich laufen.
Aus welcher Gegend Deutschlands kommst du? Evt. gibt es in deiner Nähe einen Regionalclub und sicherlich einen Heinkel-Kollegen, der dir helfen kann.
Falls du noch Fragen hast, PN oder email.
willkommen im Forum der Heinkel-Fahrer und Schrauber.
Um deine Frage zu beantworten: JEIN.
Nachdem ich alles getauscht habe, was in Frage kam (Vergaser, Zündanlage, Zündspule und Kabel samt Stecker etc.) hat mir Wolfgang (Stammtisch Heinkel-Freunde Recklinghausen-Vest) freundlicherweise einen komplett neuen Kabelbaum eingebaut. Seit dem läuft mein Roller wieder problemlos (na ja, bis auf den Bruch des unteren Kupplungshebels auf dem Weg zum Jahrestreffen).
Du solltest systematisch vorgehen und alle relevanten Teile tauschen, um zu sehen, wo her der Fehler kommt. Eine allgemeine Lösung (tausch mal dies... dann läuft er wieder) gibts leider aus eigener leidvoller Erfahrung nicht. Wenn dein Roller Benzin hat (Benzinhahn und -leitung frei?) und einen satten Zündfunken, sollte er eigentlich laufen.
Aus welcher Gegend Deutschlands kommst du? Evt. gibt es in deiner Nähe einen Regionalclub und sicherlich einen Heinkel-Kollegen, der dir helfen kann.
Falls du noch Fragen hast, PN oder email.