Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

hallo zusammen,
ich fahre meinen A1 jetzt seit 45 jahren und würde mich mal als guten schrauber bezeichnen. ich schalte meinen, ohne dass ich nachdenken muss oder gar auf den schaltgriff schauen muss. ich merke gar nicht, dass ich schalte, genauso, wie im pkw. es ist ein einfacher vorgang, der automatisch passiert.
schaltung einstellen ist super einfach, wurde auch schon xmal hier beschrieben. kaputtes getriebe? noch nie eines gesehen und ich habe schon einige zerlegt.
jetzt kommts: da ist (fast immer) gar nix kaputt oder verstellt! es liegt an der übung, die mindestens 5000 km beträgt.
einige „schaltverzweifelte“ heinkelfahrer waren schon bei mir, damit ich mir es mal anschaue. ich mache dann eine probefahrt und muss leider sagen: schaltung funktioniert einwandfrei. wenn sie das nicht glauben, fahren sie dann als sozius mit und sind erstaunt, wie weich das schalten geht, vor allem, wenn die drehzahl passt. die hohe kunst ist natürlich bergauf vom 3. in den 2. zu schalten.
sorry, leider geht das halt nicht besser! so ist er halt, der heinkel,
so, jetzt hab ich euch hoffentlich hoffnung gemacht und euch fleißig zum üben angespornt. ihr schafft das!

Mein TÜV Prüfer hätte den Heinkel am Dienstag fast sauber gegen die Mauer gesetzt. Der kam mit der Schaltung auch nicht klar. Ist aber gerade noch mal gut gegangen.

Erdgeschoss hat geschrieben: 29.04.2026, 07:40 Stell zusätzlich sicher, daß die Kupplung sauber trennt....

Wirklich wichtig.

Moin,

vielen Dank für die Tipps. Dann kümmere ich mich mal um einen Stammtisch!

Schönes, sonniges Wochenende noch!
Karlson