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Re: Leistungsverlust

Verfasst: 26.03.2026, 09:48
von Peter_M
Ist ein Benzinfilter verbaut?

Re: Leistungsverlust

Verfasst: 26.03.2026, 23:17
von kuhe1
Ja es ist ein Benzinfilter verbaut .Die restlichen von den Heinkel- Freunden vorgeschlagenen möglichen Fehler quellen werde ich am Samstag prüfen und berichten .

Kurt

Re: Leistungsverlust

Verfasst: 28.03.2026, 15:57
von Peter_M
Lass mal den Benzinfilter weg und probier's.

Re: Leistungsverlust

Verfasst: 02.04.2026, 23:30
von kuhe1
An alle Ideengeber wegen Leistungsverlust , und vielen Dank für die Anregungen .

Geprüft habe ich Tankdeckelentlüftung ,ist Ok .Ventilspiel geprüft und eingestellt,war im Normalbereich , dabei Axialspiel der Kipphebel behoben , Zündkerze geprüft , war Rehbraun , Schließwinkel kann ich Ausschließen da elektr. Zündung verbaut . Zündzeitpunkt geprüft , war Ca. 5°zu spät . Kraftstoffdurchfluss nach Sichtprüfung etwas Knapp , habe einen anderen Benzinhahn eingebaut , Durchfluss war wesentlich besser . Habe am ersten Benzinhahn vor einem Jahr eine neue Schieberdichtung eingebaut ,welche schon ein .- bzw. angepasst werden musste .
Am Samstag soll das Wetter eine Trockene Ausfahrt möglich machen , zur Höchstgeschwindigkeit , Das Transportgewicht ist Ca 80 Kg.,
Schneller wie 80 Km/h ist der Roller bei mir nie gelaufen auch nicht mit dem Bing-Vergaser . Montiert ist das große Windschild von Ideal
wo bestimmt eine gewisse Bremswirkung hat . Nach der nächsten Ausfahrt nochmal die gleiche Strecke werde ich Berichten .

kurt

Re: Leistungsverlust

Verfasst: 03.04.2026, 09:28
von Erdgeschoss
kuhe1 hat geschrieben: 02.04.2026, 23:30 ...Zündzeitpunkt geprüft , war Ca. 5°zu spät ...
Dann ist eventuell das Auslaßventil so warm geworden, daß es angefangen hat zu klemmen in der Schaftführung.
Und Du hast definitiv das fehlende Drehmoment gefunden.

Re: Leistungsverlust

Verfasst: 11.04.2026, 22:29
von kuhe1
Hallo Erdgeschoss
Habe heute nochmal die gleiche Strecke gefahren , ohne Probleme , verändert habe ich nur die Zündung um 5° Früher . Die Außentemperatur war allerdings Ca. 20° . Der Tourist reagiert doch sehr auf Wärme , beim Durchfahren eines Waldstückes wo die Temperatur gefühlt kühler war lief der Roller 85Km/h ansonsten nur 80 - 82 nach Tacho . Als nächstes werde ich ohne Kraftstofffilter fahren um zu prüfen ob die Fehlende Höchstgeschwindigkeit doch am Kraftstoffmangel liegt . Die Kompression liegt bei 10 Bar sollte i O. sein .
Werde Später berichten ob durch das Weglassen des Kraftstofffilter die Endgeschwindigkeit höher wurde .

Kurt

Re: Leistungsverlust

Verfasst: 12.04.2026, 08:31
von Erdgeschoss
kuhe1 hat geschrieben: 11.04.2026, 22:29 Hallo Erdgeschoss
Habe heute nochmal die gleiche Strecke gefahren , ohne Probleme , verändert habe ich nur die Zündung um 5° Früher.
Hast Du den Zündwinkel mit einer Blitzlampe ermittelt?
5° sind sehr viel. Ist er jetzt nicht mehr ausgegangen? Mit 5° weniger Vorzündung heizt Du Auslaßventil und Auspuff stark auf, das sollte jetzt normal sein. (falls es daran lag; aber auf jeden Fall ist es richtig jetzt.)
kuhe1 hat geschrieben: 11.04.2026, 22:29 ... reagiert doch sehr auf Wärme , beim Durchfahren eines Waldstückes wo die Temperatur gefühlt kühler war lief der Roller 85Km/h ansonsten nur 80 - 82 nach Tacho
Gemisch zu fett, HD zu groß?

kuhe1 hat geschrieben: 11.04.2026, 22:29 Als nächstes werde ich ohne Kraftstofffilter fahren...
Am besten nur noch ohne.
kuhe1 hat geschrieben: 11.04.2026, 22:29 um zu prüfen ob die Fehlende Höchstgeschwindigkeit doch am Kraftstoffmangel liegt
Sollte nicht. Aber Abmagern brennt Dir Kolben und Ventile weg.
kuhe1 hat geschrieben: 11.04.2026, 22:29 Die Kompression liegt bei 10 Bar sollte i O. sein
10bar ist super. dann ist vor allem nocht nichts defekt wegen der falschen Zündung (Ventile, Kolben)


Hast Du irgendwie die Möglichkeit, eine Breitbandsonde auszuleihen? Ich würde dringend λ messen wollen bei sowas.