Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Danke für den Tipp. Werde ich ausprobieren. Und dann berichten.

Servus Thomas,

Heinkelcruiser hat geschrieben: 25.09.2017, 20:11 Bohr einfach recht und links ein ca. 3,00 mm großes Loch in den Wellendichtring und schraub da
jeweils eine Torxschraube rein

Unter dem Kunststoff des Wedi-Ringes befindet sich ein Metallring.
Wenn Du den Bohrer zu nahe an der Kurbelwelle ansetzt, kann dieser (auch durch die Schräglage des Bohrers)
zur KW abrutschen und die Dichtfläche am KW-Zapfen beschädigen

Vielleicht findet sich ein Stückchen dünnwandiges Metallrohr, das Du als Schutz zum Bohren vorher
über den Zapfen durch den Wedi-Ring schieben kannst.
(Evtl. Dichtlippe rundum abschneiden und entfernen)

Ich wünsche viel Erfolg und

Hallo Bernd,
schön das Du Dir gedanken darum machst und Du hast natürlich auch recht. Aber einen leichten
Akkuschrauber, einen Hss Cobaltbohrer und etwas Handwerkliches Geschick setze ich hier immer vorraus.
Zum Schutz des Kurbelwellenzapfen kann man auch ein Stück Blech aus einer Bierdose rausschneiden und zwischenschieben.
Gibt es in verschiedenen dicken, muss mann nur mal ein paar Bier mehr trinken. Saufen für die Motorinstandsetzung.
Gruß
Christian

Hier mal ein kleiner Zwischenbericht.
Konnte gestern das Getriebeöl wechseln und die erste kurze Probefahrt durchführen.
Leider hat sich am Leerlaufverhalten nichts geändert.
Bleibt doch nichts anderes übrig als die Wellenringe zu tauschen.
Fortsetzung folgt.

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter.
Wie vorgeschlagen, habe ich die Dichtringe erneuert, SAE80 GL3 Getriebeöl eingefüllt und verwende mineralisches 2Takt-Öl.
Gestern die Zündung neu eingestellt und Probefahrt durchgeführt.
Das Ergebnis sind marginale Verbesserungen im Leerlaufverhalten.
Dafür läuft er nur noch maximal 60 km/h im Teillastbereich und bei Vollast hat er massiven Leistungsabfall.

hm, ich sag's ungern, aber das sind die gleichen Phänomene, die bei mir mit einem Motorschaden (gebrochener Kolbenring) endeten. Siehe viewtopic.php?f=11&t=2517
Gruß
Christian