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Servus Burkhard,

Flüssig-Aluminium, auch "Kaltmetall" genannt, klingt zwar gut, ist aber nur mit Alustaub versetztes 2K Epoxydharz
Gerade im Kurbelgehäuse professionell schweißen lassen, alles Andere kann nur eine Notlösung sein

So wirds gemacht. Gehäuse ist schon bei meinem Schweisser. Habe dem Kleber auch nicht getraut.
Danke für die Antwort.

'hab das vor Jahren auch schon mal gemacht. Zusätzliches "Alufleisch" eingeschweißt. Funktioniert! Exakte Schaltung!

Nachtrag:
Die Dichtfläche der Motorhälfte musste neu geplant werden. Die Schweißwärme hatte dort wohl zu Unebenheiten geführt. In wie weit das Auswirkungen auf das Fluchten der Lagersitze hatte, konnte ich nicht prüfen. Einbau- oder Funktionsprobleme habe ich nicht festgestellt.
Gruß
Hans