Re: Lenkergriffe Montage Tourist A2
Verfasst: 31.03.2012, 17:05
Moin allerseits,
das mit dem Benzin ist die alte Methode, die früher auch bei den Werkstätten angewendet wurde! Ich habe vor 40 Jahren, als man noch "in jedem Laden" Heinkel-Ersatzteile kaufen konnte, den Verkäufer hier bei Faber (der letzte Heinkelservice in Hannover) gefragt, wie man das am besten macht.
Ich glaube mich auch zu erinnern, dass im Meller-Katalog stand: "zum Aufziehen Benzin verwenden".
Das Benzin löst das Gummi etwas an und macht es glitschig. Man muss schnell arbeiten, ehe es verdunstet ist! Anschließend ist der Lenkergriff bombenfest, weil er nach dem Verdunsten leicht verklebt ist. Bei mir hat sich noch nie ein Gummiüberzug aufgelöst (bis auf eine schlechte Serie, die Herta mal vor 12/13 Jahren verkauft hatte).
Der Fred hier ist ja schon etwas älter, aber ich habe ihn eben erst gefunden...
LG Holgi
das mit dem Benzin ist die alte Methode, die früher auch bei den Werkstätten angewendet wurde! Ich habe vor 40 Jahren, als man noch "in jedem Laden" Heinkel-Ersatzteile kaufen konnte, den Verkäufer hier bei Faber (der letzte Heinkelservice in Hannover) gefragt, wie man das am besten macht.
Ich glaube mich auch zu erinnern, dass im Meller-Katalog stand: "zum Aufziehen Benzin verwenden".
Das Benzin löst das Gummi etwas an und macht es glitschig. Man muss schnell arbeiten, ehe es verdunstet ist! Anschließend ist der Lenkergriff bombenfest, weil er nach dem Verdunsten leicht verklebt ist. Bei mir hat sich noch nie ein Gummiüberzug aufgelöst (bis auf eine schlechte Serie, die Herta mal vor 12/13 Jahren verkauft hatte).
Der Fred hier ist ja schon etwas älter, aber ich habe ihn eben erst gefunden...
LG Holgi