Das Heinkel Forum für Perle, Roller und Kabine

Hallo Ihr Lieben Heinkel Freunde ,im Heinkel Roller A1 ist doch auch eine Schaltargentierung auf der Schaltwalze mit einem Kegel,Feder und Verschlußschraube und es ging die ganzen Jahre . Ich habe mir jetzt am Heinkel 103 A2 die Schalthilfe von Wenzel eingebaut,diese mit Kerben versehen und es geht sehr gut.Mann kann ja die Einstellschraube so einstellen das es nicht so schwer geht .Bei mir geht es sehr gut.
Herzliche Heinkel Grüße Joachim !

Servus lieber Joachim,

joachim_s hat geschrieben:im Heinkel Roller A1 ist doch auch eine Schaltargentierung auf der Schaltwalze mit einem Kegel,Feder und Verschlußschraube

Diese "Getriebe-Rastung" wurde werksmäßig nur bis zum Modell 103 A-0 eingebaut !
Beim 102 A-1 ja, beim 103 A-1 nicht !

Hallo Bernd,
ganz frühe A1 von 1957 hatten noch teilweise die Arretierung vom A0 drin. Lichtmaschine war aber schon von Bosch. Ein Bekannter fährt so einen Roller.

Moin Moin

Klugscheißmodus an:

Laut des letzten Buches vom Lammersdorf AB Motor Nummer 522501 Schaltwalze OHNE Arretierung !

Was denn heißen würde, das 2500 Stück 103 A1 die Schaltrasterung noch hatten.

Gruß Gundolf