habe seit Novenber einen Patienten zur Wiederherstellung der Motorfunktion, hatte aber angesichts
des Zustandes und der zu erwartenden Vergütung noch keine Lust, damit zu beginnen !
Der Zylinder und Kopf waren schon abmontiert und niemand weiß warum.
Kolben und Zylinder sind vom Verschleiß noch brauchbar und am Kopf kann es auch nicht gelegen haben !
Der Auspuffmantel wurde schon mal aufgedoppelt und ist dafür doppelt so schwer und der Halter wurde
nach vorne gezogen, sodaß daß der Boden des Luftabführungsbleches entfernt werden musste ! Die Mutter des Vergaserdeckels wurde schon mal überdreht, der Kraftschluss wurde durch Hanf hergestellt ! Gestern habe ich mir den Motor mal zur Brust genommen und festgestellt, daß das Pleuellager auf der Kurbelwelle
extrem schwergängig ist, höchstwarscheinlich gefressen !!!
Das abgelassene Öl (Sechskant der Ablaßschraube musste auch erst mal kantig geschliffen werden)
habe ich gesiebt und viele kleine Metallspäne gefunden !
Hat jemand schon mal mit einem gefressenem Pleuellager zu tun gehabt ?
Die defekten Pleuellager, die ich bis jetzt gesehen habe, sind alle eingelaufen und hatten dadurch sehr
viel Spiel.
Wenn ich mir den "heruntergesauten" Roller anschaue, an dem schon so viel gepfuscht wurde, habe ich
überhaupt keine Lust damit anzufangen !
So gerne ich an den Touristen herumshraube, sollte ich bei diesem Projekt das erste mal NEIN sagen,
sonst wird das ein Draufzahlgeschäft mit großen Strapazen für meine Nerven !
Mal abwarten was der Kunde dafür berappen will.