Hallo zusammen!
Ich habe aus verschiedenen Gründen meinen 103-A2 zerlegen müssen und mir bei der Gelegenheit den Rahmen zum entrosten vorgenommen.
Dazu habe ich hier im Forum schonmal herumgestöbert, und mir ist aufgefallen, daß bisher nicht über Hohlraumversiegelung gesprochen worden ist.
Das Rahmenrohr, auf dem der Kofferkasten aufliegt ist ja nicht dicht verschlossen, sodaß Feuchtigkeit eindringen kann.
Hat da schon einmal jemand etwas unternommen, oder ist das nicht nötig?
Viele Grüße aus Ostfriesland!
Ulfert
Hohlraumversiegelung im Rahmen?
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vienna-ernie
- Beiträge: 30
- Registriert: 13.02.2007, 00:01
- Wohnort: 1110 Wien
hallo ulfert!
ich hab grad meinen 103 a2 bj. 1963 bis auf den rahmen zerlegt und inspiziert: sowohl außen als auch innen minimaler flugrost in den letzten 44 jahren......hab ihn außen entrostet, mit fertan behandelt, grundiert und lackiert, dann wird er wohl die nächsten 44 jahre halten......und dann wäre ich 96.......das sollte eigentlich genügen.
ich denke, diesen zeithorizont sollte man auch ma überlegen!
ganz liebe grüße aus wien!
ernie
ich hab grad meinen 103 a2 bj. 1963 bis auf den rahmen zerlegt und inspiziert: sowohl außen als auch innen minimaler flugrost in den letzten 44 jahren......hab ihn außen entrostet, mit fertan behandelt, grundiert und lackiert, dann wird er wohl die nächsten 44 jahre halten......und dann wäre ich 96.......das sollte eigentlich genügen.
ich denke, diesen zeithorizont sollte man auch ma überlegen!
ganz liebe grüße aus wien!
ernie
Heinkel 103 A2, Vespa Faro Basso, Yamaha XJ 900 S, KTM Hobby, Nissan Figaro & RL125 Puch - huuuuuch! 
# 6637
A-1110 Wien
# 6637
A-1110 Wien
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Gleiter2
Hallo,
ich habe den Rahmen INNEN mit "Fertan" behandelt - eine Riesenschweinerei und sehr umstrittten, weil mutmaßlich Quatsch - und mit Wachs ausgegossen - dito ?!
(Aus Gründen der Haltbarkeit habe ich den Holländer-Auspuff eingebaut, obwohl ich den original 103er "viel cooler" finde).
Dann ist mir aufgegangen, dass der Roller nie mehr im Salz gefahren wird, trocken steht und mehr Wartungszuneigung bekommt als jedes FZ vorher, ergo möglicherweise 243 Jahre ohne großartigen Rostzuwachs o.ä. leben wird.
Tatsächlich ärgere ich mich jetzt, den Rahmen gestrahlt und neu lackiert zu (lassen) haben.
In Punkto Haltbarkeit hat das Ganze wahrscheinlich keinerlei Unterschied gemacht, dieser alte Lack und die allseits beschworene Patina sind aber weg - und der Rahmen hat mich am längsten aufgehalten..... .
ALSO, was ich sagen möchte: Ich würde es wieder so machen - was das Wachs betrifft - halte es aber nicht für nötig, wie oben von "ernie" schon angedeutet.
Genau so wiedersprüchlich fühlt es sich für mich an !
Gruß
stefan
ich habe den Rahmen INNEN mit "Fertan" behandelt - eine Riesenschweinerei und sehr umstrittten, weil mutmaßlich Quatsch - und mit Wachs ausgegossen - dito ?!
(Aus Gründen der Haltbarkeit habe ich den Holländer-Auspuff eingebaut, obwohl ich den original 103er "viel cooler" finde).
Dann ist mir aufgegangen, dass der Roller nie mehr im Salz gefahren wird, trocken steht und mehr Wartungszuneigung bekommt als jedes FZ vorher, ergo möglicherweise 243 Jahre ohne großartigen Rostzuwachs o.ä. leben wird.
Tatsächlich ärgere ich mich jetzt, den Rahmen gestrahlt und neu lackiert zu (lassen) haben.
In Punkto Haltbarkeit hat das Ganze wahrscheinlich keinerlei Unterschied gemacht, dieser alte Lack und die allseits beschworene Patina sind aber weg - und der Rahmen hat mich am längsten aufgehalten..... .
ALSO, was ich sagen möchte: Ich würde es wieder so machen - was das Wachs betrifft - halte es aber nicht für nötig, wie oben von "ernie" schon angedeutet.
Genau so wiedersprüchlich fühlt es sich für mich an !
Gruß
stefan
Zuletzt geändert von Gleiter2 am 21.06.2007, 09:36, insgesamt 2-mal geändert.
Hallo Ulfert,
ich habe meinen Rahmen beschichten lassen. Aber innen habe ich nichts gemacht. Die geringe Menge Feuchtigkeit, die hier eindringen kann. Und bei der Dicke vom Rahmen, sollte man sich hier nicht so viel Gedanken machen. Aber wenn es Dich beruhigt. Wenn Du selbst nicht die Möglichkeit hast (Kompressor usw.) dann geh' in die KFZ-Werkstatt Deines Vertrauens und laß das machen. Ich denke das dauert nicht mehr als 5 Minuten (Erfahrungswert vom Auto).
ich habe meinen Rahmen beschichten lassen. Aber innen habe ich nichts gemacht. Die geringe Menge Feuchtigkeit, die hier eindringen kann. Und bei der Dicke vom Rahmen, sollte man sich hier nicht so viel Gedanken machen. Aber wenn es Dich beruhigt. Wenn Du selbst nicht die Möglichkeit hast (Kompressor usw.) dann geh' in die KFZ-Werkstatt Deines Vertrauens und laß das machen. Ich denke das dauert nicht mehr als 5 Minuten (Erfahrungswert vom Auto).