Nockenwelle A1

[derbeweis]

Habe soeben meinen Motor Nr.1 zerlegt. Die Schlepphebel (gewölbt) sind etwas eingelaufen. ca. 0,3 mm. Die Nocken der Welle sind 22,65 bzw. 22,75 bei 17,90 Grunddurchmesser. Also 4,75 bzw. 4,85mm höhe . Neue Welle kaufen, oder noch in Ordnung ? Habe keine Maße einer original Welle gefunden. Kann ich auch gerade Schlepphebel einsetzen oder wo bekomme ich gewölbte her.
Ich würde mich über den einen oder anderen Tipp freuen.
Gruß Burkhard.

[Rollerchris]

Hallo Burkhard
Solange die Nockenwelle keine Schleifspuren aufweist oder eingelaufen ist, kannst du diese wieder einbauen. Für den 'normalen' Heinkelfahrer der kein Tuning haben möchte ist das so in Ordnung. Bei den Schlepphebeln kannst du auch gerade einbauen. Die gibt es auch im Tausch zu kaufen, da es Heinkel Firmen gibt die die Schlepphebel überarbeiten und neu Oberflächen härten lassen.

Mit besten Rollergrüßen

Rollerchris

[derbeweis]

Danke für die Antwort. Ich will einen 200 ccm Zylinder mit normalem Kopf verbauen. Geht das trotzdem.

[Curdin]

200er Zylinder von der Kabine? Passt von den Stehbolzenabständen her nicht, denke ich. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren

curdin

[derbeweis]

NE, 175 ccm aufgebohrt mit 64 er Kolben.

[Bernd Hünten]

Der Hub beträgt normalerweise 5 mm, durch die Hebelwirkung am Kipphebel 6,25 mm (Faktor 1,25). Jetzt kannst du ausrechnen, wieviel weniger deine Ventile öffnen. Wenn schon 200 ccm, dann auch eine vernünftige Nockenwelle! Beides verbessert den Durchzug!
Herzliche Grüße aus dem Urlaub in Portugall
Bernd

P.S. Mache keine halben Sachen! Bei mehr Interesse schreib eine Pn