Moin Bernd,
oft lassen sich die eingebauten Ventilsitze nachfräsen, voraus gesetzt, sie sind noch nicht total eingeschlagen und es bleibt genügend "Fleisch" für die neue Sitzfläche.
Nach dem, was oben weiter beschrieben wurde, würde ich auch erstmal nachfräsen wollen.
LG
Martin
Kolben und Zylinder
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heinkel-bernd
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Re: Kolben und Zylinder
Die Antwort von Wolfgang Grün , den Eckhard auch angeschrieben hatte,möchte ich Euch auch nicht vorenthalten 
Und nochmal zu meinen Erfahrungen mit den guten,alten Sitzringen:
Ich habe schon einige Zylinderköpfe überholt und noch nie erlebt, dass ein originaler Sitzring auffällig verschlissen war.
An meinem leistungsoptimierten Motor musste ich in den 40.000 km, die damit gefahren wurden,am Ventilspiel kaum etwas
nachstellen
Deshalb bleibe ich weiterhin bei Super E10 regelmäßig mit dem Additiv "Bactofin" und Motoröl "Rektol SC 20W-40
Auszug aus Rektol-Datenblatt:( mit erhöhten Anteilen an ZDDP (•Zink), für verbesserten Verschleißschutz im Bereich der Ventilsteuerung, )
Und nochmal zu meinen Erfahrungen mit den guten,alten Sitzringen:
Ich habe schon einige Zylinderköpfe überholt und noch nie erlebt, dass ein originaler Sitzring auffällig verschlissen war.
An meinem leistungsoptimierten Motor musste ich in den 40.000 km, die damit gefahren wurden,am Ventilspiel kaum etwas
nachstellen
Deshalb bleibe ich weiterhin bei Super E10 regelmäßig mit dem Additiv "Bactofin" und Motoröl "Rektol SC 20W-40Auszug aus Rektol-Datenblatt:( mit erhöhten Anteilen an ZDDP (•Zink), für verbesserten Verschleißschutz im Bereich der Ventilsteuerung, )
Viele heinkelige Grüße
BERND aus Bayreuth
BERND aus Bayreuth