... einen Ventilsitz, konnte ich dessen Häften leicht aus der
Aufnahme im Zylinderkopf entnehmen.
Auf den Fotos erkennt man, dass die originalen Sitzringe an der Verbindungsfläche zum Alukopf relativ grob gerillt ausgeführt wurde.
Deshalb komme ich zu dem Schluss, dass diese nicht eingeschrumpft ...

Servus Norbert,

Ich habe 2 Zylinderköpfe hier, bei denen sich beim Nachfräsen der Sitzringe diese etwas mitgedreht haben :shock:
Sitzt ein solcher Ring nicht richtig stramm im Zylinderkopf, kann ich mir vorstellen, dass dieser duch das permanente
Aufschlagen des Ventiltellers immer lockerer wird bis ...

... ich hab dem Braten nicht getraut weil bei der Vergrößerung der Kanäle sehr viel Material von den originalen Ventilsitzen entfernt wurde und die Sitzringe nur noch sehr dünn waren. Nach Rückrüstung auf original Kopf habe ich gar keinen Unterschied bei der Leistung gemerkt. Deshalb denke ich dass man ...

Ich rate jedem davon ab, die alten Sitzringe gegen Neue tauschen zu lassen

Grundätzlich kann man Sitzringe auf größere Ventile umarbeiten, falls sie genaug Material (und Höhe!) haben.

Um neue Sitzringe (und Schaftführungen) einzusetzen spindle ich die Bohrungen sauber in einer Aufspannung aus ...

Ich rate jedem davon ab, die alten Sitzringe gegen Neue tauschen zu lassen (Bleifrei-Hysterie) !
Die alten Sitzringe bestehen aus einem guten Guss-Werkstoff und sind in den Kopf mit eingegossen :
https://forum.heinkel-club.de/search.php?keywords=Sitzringe
Ventilsitz in Alukopf.JPG
Logischerweise ...

... hatte halt schon zweimal das "Vergnügen", wo das nicht der Fall war :x

So wie ich mich erimmer kann mal gelesen zu haben sind die originalen Sitzringe aus Grauguss, was ich mir eigentlich
nicht vorstellen kann :?
Es kann aber auch mit der Dämpfungseigenschaft von Grauguss zusammenhängen, das ...

Weil Zweifel daran angemeldet wurden, dass die Ventilsitzringe in den Kopf eingegossen sind
Ob die Sitze wirklich mit in das Alu eingegossen wurden kann ich mir nicht vorstellen, aber auch nicht Gegenteil schreiben.
Ich habe vor Jahren mal einen unbrauchbaren Kopf auseinander gesägt und die ...

... alten Sitze, die bei der Herstellung des Kopfes in das Alu
mit eingegossen wurden, brutal herausgrfräst werden und dann die neuen gehärteten Sitzringe in den Kopf "nur"
eingeschrumpft werden.

Freue Dich unbewusst, wenn Dein Motor noch die alten Ringe drin hat und hoffe, sollten die Ringe schon ...

... gefahren bin. Als ausgemusterte Depotmaschine gekauft und bisher 68.000km drauf gefahren. Und: Sämtliche Internet-Lügen über "rausfallende" Sitzringe, nicht vollgasfest, Ölduckohmeingott, "Ventilschaftschmierung" etc. sind Unfug und fußen auf den ca. 2002 herum im frühen Internet verbreiteten ...

tpritscher hat geschrieben: 09.11.2020, 11:29 Planen des ZK (1,15mm)

Andere Frage: Warum über 1mm geplant? Kann ich mir nur schwer vorstellen, dann müssten ja schon die Sitzringe angeschnitten sein.