Servus Rudi,

so ganz verstehe ich es nicht. Also: Du hast alles korrekt am Regler angeschlossen. Akku+ an B+/30 und das stärkste Kabel aus der Lima an 30h bzw. A. Wenn Du dann b+/30 und 30h/A mit einem Schraubendreher brückst, dann läuft der Anlasser an. Dann ist das ja erstmal eine gute Nachricht ...

Hi Guenther,

wenn wir davon ausgehen, dass die Erregerspulen das Problem sind, dann kannst Du da fast nichts kaputtmachen, wenn Du noch bis zum Winter so weiterfährst. Eine Sache einfach im Auge behalten: Da Deine Erregerspulen vermutlich nur noch mit Ach und Krach ein Magnetfeld aufbauen, fließt ...

Servus Guenther,

so wie Du den Zustand beschreibst, vermute ich stark, dass Du ein Problem mit der Erregerspule bzw. den Erregerspulen hast. Das sind jetzt gleich zwei Nachrichten auf einmal – eine schlechte (klar, da ist etwas an der Lima kaputt), aber auch eine gute. Denn die meisten Teile Deiner ...

Moin Guenther,

ja, die Kohlen, natürlich nach 30 Jahren, kann schon sein, aber das Fehlerbild weist jetzt erstmal nicht sofort auf die Kohlen hin. Verschlissene Kohlen kündigen sich eigentlich an. Da flackert es dann während der Fahrt. So ein schlagartiges An und Aus der Ladekontrolllampe ist eher ...

Lieber Martin,

ein herzliches Willkommen hier im Forum und in der gesamten Heinkelei. :D
Ich wünsche Dir allzeit eine unfall- und pannenfreie Fahrt mit Deinem Heinkelroller.

Mich begleitet mein Roller (103A0) nun schon treu seit 1998 – ich habe ihn damals auf dem Hof einer Kommilitonin aus der ...

Servus Joachim,

nun schütte mal nicht gleich das Kind mit dem Bade aus. Bevor Du alles auseinanderreißt, probiere doch mal das: Klemm mal das dickste Kabel, das aus der Lichtmaschine kommt, vom Regler ab. An der Reglerklemme steht da wahrscheinlich ein "A". Dann klemmst Du den Akku wieder an. Wenn ...

Servus Joachim,

beschreibe doch mal genau, was das Problem ist und welche Komponeten bei Dir verbaut sind. Welchen Regler hast Du?
So wie ich das verstanden habe, trennst Du die grüne 50 vom Regler und wenn Du dann den Akku korrekt anschließt, läuft der Anlasser? Das ist strange... aber erzähl mal ...

Servus Croco,

nach meiner Erfahrung ist es so: Wenn eigentlich alles ok ist, also Regler und Verkabelung, Du dennoch dieses Verhalten mit der Ladekontrolllampe hast, dann hast Du ein Problem mit dem Stator der LiMa. Meist haben die Feldspulen Windungsschlüsse und sie bauen deshalb nur ein schwaches ...

Hey Frank,

na prima, freut mich, dass der Heinkel wieder läuft. Tja, manchmal gibt es sie, die Duplizitäten... Und denk dran: Wenn Du die Ladekontrolllampe durch eine LED ersetzt: Das LiMa-Plus (D+) ist das Minus für die LED.

LG und ein schönes Wochenende! volker

Hi Joel,

mh… Da sind noch einige Fragezeichen… So richtig passt die Geschichte nicht zusammen.

Also: Wenn die LiMa ungeregelt drehzahlunabhängig keine Spannung liefert, dann kann der Regler daraus keine 14 V machen. Habt Ihr die ungeregelte Spannung so gemessen:

Kabel DF und D+ vom Regler ...