Das mit dem Luftdruck prüfen bei JEDEM Tanken habe ich 1974 noch in der Fahrschule gelernt, beim Motorradführerschein.
Ok. Auf Langstrecke könnten eventuell zwei Tankstopps am Tag kommen. Da kann man sich das wohl verkneifen.
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- 02.07.2023, 09:57
- Forum: Fahrwerk-Karosserie
- Thema: Reifen undicht?
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- 13.06.2023, 22:37
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Mein Benzinkocher
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Re: Mein Benzinkocher
Mir fallen drei Dinge ein:
1) zum besseren Kühlen evtl die Service Klappe öffnen beim Fahren.
2) genug Motordrehzahl, damit das Kühlgebläse mehr Wärme anführt.
3) die Entlüftungsschlitze im KarosserieGehäuse auf Abdeckung checken (evtl war Gepäck etc darüber).
1) zum besseren Kühlen evtl die Service Klappe öffnen beim Fahren.
2) genug Motordrehzahl, damit das Kühlgebläse mehr Wärme anführt.
3) die Entlüftungsschlitze im KarosserieGehäuse auf Abdeckung checken (evtl war Gepäck etc darüber).
- 13.06.2023, 22:24
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Vergaserschwimmer 103 A2
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Re: Vergaserschwimmer 103 A2
Bei meinem Vergaser war der Schwimmer auch schon mal nach 50 Jahren Einsatz hin und undicht.
Das Material war an vielen Stellen spröde und rissig geworden. Ein Löten hötte bestimmt nur kurzfristig geholfen.
Daher ein Neuteil verbaut vor ca 10 Jahren.
Das Material war an vielen Stellen spröde und rissig geworden. Ein Löten hötte bestimmt nur kurzfristig geholfen.
Daher ein Neuteil verbaut vor ca 10 Jahren.
- 17.05.2023, 22:28
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- Thema: Mein 103A2 frist regelrecht Zündkerzen
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Re: Mein 103A2 frist regelrecht Zündkerzen
So, jetzt läuft mein Heinkel wieder. Symptome wie oben beschrieben: Springt an, läuft für einige Minuten, beginnt zu stottern, geht aus. Kein Anspringen mehr möglich. Kerze feucht. Jetzt habe ich folgendes schrittweise in dieser Reihenfolge erneuert: -Unterbrecherkontakt mit Kabel (keine Verbesserun...
- 13.05.2023, 17:38
- Forum: Elektrik
- Thema: Mein 103A2 frist regelrecht Zündkerzen
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Re: Mein 103A2 frist regelrecht Zündkerzen
Meine Meinung zum Super+ Sprit: Ein Argument dafür könnte sein, dass es weniger oder kein Biosprit enthält. Seitdem es beigemischt wurde gab es Probleme beim Heinkel: Tankrost, Verstopfte Filter (Benzinhahn, Cu- Geflecht) Ablagerungen im Schwimmer-Gehäuse. Der Sprit altert scheinbar auch schneller u...
- 13.05.2023, 16:16
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: 103 A2 - Auspuff knallt und Motor geht aus...
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Re: 103 A2 - Auspuff knallt und Motor geht aus...
Leider ein Thread ohne Ĺösung oder habe ich die überlesen?
- 09.05.2023, 19:45
- Forum: Elektrik
- Thema: Mein 103A2 frist regelrecht Zündkerzen
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Re: Mein 103A2 frist regelrecht Zündkerzen
Moin aus Berlin. Genau die gleichen Symptome zeigt mein Roller 103 A1 auch. Läuft etwa für 10 Minuten. Dann beginnt er unrund zu laufen und geht aus. Ich vermute auch ein thermisches Problem bei der Zündung, denn die Kerze ist dann nass und auch eine trockene eingewechselt bringt nichts. Leider hat ...
- 04.11.2022, 10:42
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- Thema: Kabelmaterial Zündspule zum Unterbrecher
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Re: Kabelmaterial Zündspule zum Unterbrecher
Ok. Vielen Dank...
- 03.11.2022, 14:17
- Forum: Elektrik
- Thema: Kabelmaterial Zündspule zum Unterbrecher
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Kabelmaterial Zündspule zum Unterbrecher
Moin zusammen. Kurze Vorstellung meinerseits: Heinkel (Tourist 103 A1 Bj. 1959) Fahrer seit 1974 aus Berlin. Bin schon laaange im HCD. Vorher unter "BeeGee". Meine Frage :?: : Aus welchem Kabelmaterial muss das schwarze Kabel von der Zündspule zum Unterbrecher sein? Gibt es eine besondere ...
- 03.11.2022, 14:02
- Forum: Elektrik
- Thema: Welche Zündspuhle?
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Re: Welche Zündspuhle?
So wie ich im Shop gesehen habe, ist die Zündspule derzeit nicht lieferbar.
Dann muss man sich dafür wohl eine andere Quelle suchen.
Dann muss man sich dafür wohl eine andere Quelle suchen.