Ach und noch was, ich habe in der Entlüftungsleitung einen Benzinfilter, den werde ich sofort wieder rausnehmen.

das kann ja auch den Druck erhöhen.

Grüße

Hallo Bernd, vielen lieben Dank für die Infos und Ratschläge. ich habe einen Lüftermotor über dem Ventildeckel, vielleicht ist dadurch jetzt auch der Enlüftungsdurchfluss geringer und der Kurbelgehäusedruck höher......?? Am besten ich vergrößere so wie du sagst und mache dann auch eine Winkelstutzen...

Hallo liebes Forum, habe einen Ölwechsel gemacht und 1,5 Liter eingefüllt. Während einer Probefahrt ging dann die Ladekontrolle an. Außerdem tropfte es den Schwingarm runter. Zuhause habe ich dann gesehen, das der Staab etwa 2-3 Millimeter über max anzeigt. Ich habe jetzt Öl auf unter max abgesaugt....

Hallo Volker, Bernd und Pema. Vielen lieben Dank für eure Hilfe ich bin schwer beeindruckt über soviel rege Hilfe. Ich habe noch nie ein so tolles Forum erlebt. Soviel schöne und tolle Hilfestellungen Ihr seid alle superklasse vielen vielen Dank. Ich werde versuchen durch biegen die Ladespannung zu ...

Hallo lieber Volker....du bist der beste. Fehler gefunden, ich habe den Tacho ausgebaut Da hat mal jemand die Ladekontrolle neu verkabelt. Der Rundstecker einer Leitung ist abgegangen und lag an Masse. Letztes Jahr war der Stecker wohl noch dran. Vielen lieben Dank für deine Hilfe und ganz dickes Lo...

Hallo Volker

Könnte es vielleicht so sein, das die geringere Frequenz im LL durch einen niedrigeren Masseanteil die lampe nicht zum leuchten bringt und mit steigender Drehzahl und höherer Anzahl von Minusamplituden sie dann dafür sorgt das Sie heller wird?

Das ist nur eine These


Grüße

So Volker, jetzt habe ich eine Säure Batterie 9 Ah eingebaut. Das Ergebnis ist das gleiche, keine Änderung Lampe leuchtet genauso hell + heller wie vorher. Jetzt wird es spannend???? Ist wohl doch die Lima? aber die lädt doch mit 15,2 Volt bei 3000 Hmmmm. Wo könnte die Ladekontrolle noch eine steige...

Hallo lieber Volker, hier sind meine Messwerte.

Batt. + gegen Masse bei ca 3000 rpm = 15,2 Volt

D+/61 gegen Masse auch 15,2 Volt

D+/61 gegen Batt. + = im LL 7,8 Volt im TL bei 3000rpm = 0,05 Volt

Seltsam scheint in Ordnung zu sein.

Liebe Grüße Meikel

Ok lieber Volker....da hast du Recht.

Habe schon bei ebay einen regler für 60€ im Auge......Grüße

Auch vielen Dank an Lars.......