*Grins* ich lerne auch aus meiner eigenen Dusseligkeit.

Sodele... zur allgemeinen Belustigung, ich habe mich zum Depp gemacht
Man muss den Stoppen ein wenig mit Holzhämmerchen auf den Lenker klöppeln, dann passt der auch.
Hand hoch wer das wusste!!
Danke noch und Grüße
Th.

heeeeeeeeeeeeeee.. Moment mal..
mir fällt noch was ein...
ich stelle mich nur dusselig an...
... muss noch mal kurz inne Werkstatt...

Hallo Denny
vielen Dank für deinen Kommentar. Es ist nun allerdings so, wie auch auf dem Bild zu sehen:
der Rand des Stopfens liegt am Lenkerende an und geht nicht weiter hinein, trotzdem fehlen immer noch mindestens
4 mm bis die Schraube eingedreht werden kann. Die Stütze ist dabei noch zig mm ...

Guten Abend zusammen
habe vom Club einen neuen Einsatz für die Befestigung eines Spiegels - rechts im Lenkerrohr-
erhalten.
Leider passt der nicht; wie man auf dem Bild sieht, geht der Einsatz nicht weit genug in den Lenker hinein, um die Schraube zu befestigen. Soll ich den Ring etwas absägen?
Und ...

Zu Beitrag oben: das ist natürlich die Abdeckung der Unterbrecherkontakte...

Spiel am Schlepphebel: über 1 mm.
Die Ausgleichsscheiben.. nicht in Sicht.
Und das Ventilspiel selber: Einlaß- und Auslaß über 1 mm!
Damit´s scheppert

...nachdem sich der originale Motor von Opa Heini als ziemliche Baustelle entpuppt hat,
ergriff ich diese Woche die Gelgenheit und erwarb einen 2. Motor.
Aber auch hier gibt es durchaus noch Optimierungsbedarf...
Z. B. Dies hier: Abdeckung der Fliehkraftverstellung.. na was nehmen wir denn da ...

... noch ein Nachsatz:
bei genauerer Inaugenscheinnahme stellte sich heraus, dass diese Kupplungsscheiben DOCH in die Rubrik "Murks" gehören.
Es war nämlich eine dünnere Innenlamelle nach AUSSEN montiert.
Kein Wunder, dass diese im Laufe der Zeit dem Druck nachgegeben hat..

Sodele
Die Anfrage hat sich erledigt.
Ein Forumskamerad hat sich gemeldet und konnte mir mit den Teilen aushelfen.
An dieser Stelle nochmal vielen Dank!
Schöne Grüße
Thorsten