Jeder so wie er will!
Ich glaube wir haben dir genügend Tips gegeben, dein Problem vor Ort (daheim) zu lösen,
auf diese Tips gibst du leider keine Antworten!
Was mich allerdings sehr wundert, ist die große schrauberliche Diskrepanz zwischen "Motor ausbauen" und "Kupplung-Nicht-Einstellen-können ...

Guten Morgen Peter,

ich würde, bevor du jetzt "aufmachst" und einen größeren Aufriss mit Öl-Ablassen, Deckel ab, entsprechende Sauerei, neue Dichtung usw veranstaltet, eher von AUSSEN versuchen, zu finden, wo es hakt.
Grund: vorher hat ja augenscheinlich alles funktioniert ud es wurde nichts ...

Hat denn die Kupplung vorher funktioniert und hat getrennt?
Vielleicht ist sie jetzt verklebt
Oder hast du neue Lamellen und/oder Reibscheiben eingesetzt?
Ich hatte mal den Fall, dass dann das gesamte Paket zu dick war und die Kupplung nie getrennt hat.

Ich würde den Kupplungszug einfach noch mehr ...

OK, danke für alle eure Antworten.
Ich werde Bernd Tipps mal durchgehen und ggf. sehen wie es weitergehen kann!
Nochmal Danke und schönen Sonntag

Tobias

Danke an alle für die Antworten, die Schriftstücke kenne ich!
Leider bin ich kein besonderer Elektroniker, die Kabel auf Kontakt und Durchgängigkeit prüfen kriege ich aber hin
Ich frag mal bei der GmbH nach wegen dem Hersteller!
Danke
Tobias

Ja, Kontaktzündung mit Kondensator funktioniert.
Es muss an der Platine liegen.
Da die SIBA Zündkomponenten (Kontakte und Kondensator) rar und damit teuer sind, finde ich die Platine eine ganz gute Lösung. :D
Falls hier irgendwer eine Anleitung hat, was ich wie prüfen kann auf der Platine oder ...

Vor ca. 1 Jahr habe ich mir die Transistor-Zündung (Platine) gekauft und hatte sie auch schön verkabelt mit der Option jederzeit wieder auf "Kondensator-Betrieb" auch auf der Strasse zurückrüsten zu können.
mMn hat die Platine auch gut funktioniert, eines der Probleme lag eher am Vergaser als an der ...

Hallo zusammen,

nachdem ich mit dem Club-Vergaser Bing 1/22 auf meinem 102A1 nie so ganz zufrieden war, hab ich mir auch mal den nibbi PE24 zugelegt.
Ich muss sagen ich bin, wie die anderen auch, ziemlich angetan von dem Ding!
Muss sicher noch etwas "erfahren", aber die Grundabstimmung ist ...

Hallo Thomas,

zunächste mal willkommen im Forum und in der Heinkel-Welt.
Und Glückwunsch zum 102-A1, gefält mir von allen Modellen am besten!!
Um gleich mal Missverständisse auszuräumen wirst du feststellen dass Heinkel schon in der Namensgebung was besonderes ist.
Es ist so ziemlich der einzige ...

Mit der Nade spiele ich mich am Wochenende mal.

Zündzeitpunkt und -verstellung passt, Ventilspiel und Kompression werde ich bei Gelegenheit dann mal prüfen!

Vielen Dank erstmal bis hierher!!