Da schlägt der Härteverzug zu.
Durch die Gefügeumwandlungen kann es zu Volumenänderungen und Verzug kommen.
Sie wurden gehärtet, in der Hoffnung das Sie länger halten.
Alternativ auf Teflon Buchsen umbauen, und diese bei Verschleiss tauschen.
Die Suche ergab 150 Treffer
- 08.06.2026, 11:21
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Durchmesser Stahlbuchse des Schwingenlagers
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- 05.05.2026, 15:29
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Roller läuft nur 65Kmh
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Re: Roller läuft nur 65Kmh
Hallo,
Auspuff Probleme kenne ich eigentlich nur vom 2T. Ansonsten hatte ich nur das Problem mit zu vielen Löchern :-)
Funktioniert der Fliehkraft Versteller vom Zündzeitpunkt? Konntest du beim abblitzen sehen das er mit steigender Drehzahl verstellt?
Hatte mal einen Fall bei dem er fest war. Dann ...
Auspuff Probleme kenne ich eigentlich nur vom 2T. Ansonsten hatte ich nur das Problem mit zu vielen Löchern :-)
Funktioniert der Fliehkraft Versteller vom Zündzeitpunkt? Konntest du beim abblitzen sehen das er mit steigender Drehzahl verstellt?
Hatte mal einen Fall bei dem er fest war. Dann ...
- 05.05.2026, 09:22
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Roller läuft nur 65Kmh
- Antworten: 12
- Zugriffe: 650
Re: Roller läuft nur 65Kmh
Hallo,
mangelnde Versorgung mit Treibstoff könnte die Ursache sein.
Mal ohne Tankdeckel probieren, falls die Entlüftung das Problem ist.
Sind die Leitungen vom Tank zum Vergaser neu und haben keinen Knick?
Ist das Sieb im Benzinhahn dicht, oder kommt genug durch?
Hängt vielleicht der Schwimmer im ...
mangelnde Versorgung mit Treibstoff könnte die Ursache sein.
Mal ohne Tankdeckel probieren, falls die Entlüftung das Problem ist.
Sind die Leitungen vom Tank zum Vergaser neu und haben keinen Knick?
Ist das Sieb im Benzinhahn dicht, oder kommt genug durch?
Hängt vielleicht der Schwimmer im ...
- 04.05.2026, 10:44
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Lager Getriebeabtriebswelle hat viel Spiel
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Re: Lager Getriebeabtriebswelle hat viel Spiel
Hallo,
ja man kann das Bronze Lager der Schwinge aus dem Rahmen ohne Motor zerlegen entfernen:
https://forum.heinkel-club.de/viewtopic.php?p=22211&hilit=Abzieher#p22211
Ich habe dafür einen Abzieher gebaut der es von außen greift, dann kann man es mit dem Gleithammer entfernen.
Das ist aber keine ...
ja man kann das Bronze Lager der Schwinge aus dem Rahmen ohne Motor zerlegen entfernen:
https://forum.heinkel-club.de/viewtopic.php?p=22211&hilit=Abzieher#p22211
Ich habe dafür einen Abzieher gebaut der es von außen greift, dann kann man es mit dem Gleithammer entfernen.
Das ist aber keine ...
- 17.03.2026, 13:00
- Forum: Small-Talk
- Thema: Restauration 103A1
- Antworten: 2
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Re: Restauration 103A1
Hallo,
zu 95% wurde der Motor bisher nur abgedichtet und sauber gemacht. Wirkliche Reparaturen wurden nicht gemacht oder nur gepfuscht. Der Prozentsatz an Vorbesitzern mit CNC Fräse und allem nötigen Messwerkzeug / Werkzeigen dürfte gegen null gehen. Wirklich viel Geld für eine Motorrevision wurde ...
zu 95% wurde der Motor bisher nur abgedichtet und sauber gemacht. Wirkliche Reparaturen wurden nicht gemacht oder nur gepfuscht. Der Prozentsatz an Vorbesitzern mit CNC Fräse und allem nötigen Messwerkzeug / Werkzeigen dürfte gegen null gehen. Wirklich viel Geld für eine Motorrevision wurde ...
- 06.03.2026, 14:44
- Forum: Sonstiges
- Thema: Zylinderkopf
- Antworten: 10
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Re: Zylinderkopf
Hallo,
ich habe bei einigen Heinkel Zylinderköpfen die Stehbolzen für den Deckel entfernt und durch neue ersetzt. Ging immer ohne Probleme, wenn man den Zylinderkopf lokal warm macht.
Fast immer waren die Bolzen gelängt, weil der Deckel irgendwann zu fest angezogen war, um die typische Undichtigkeit ...
ich habe bei einigen Heinkel Zylinderköpfen die Stehbolzen für den Deckel entfernt und durch neue ersetzt. Ging immer ohne Probleme, wenn man den Zylinderkopf lokal warm macht.
Fast immer waren die Bolzen gelängt, weil der Deckel irgendwann zu fest angezogen war, um die typische Undichtigkeit ...
- 12.01.2026, 09:41
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Lochkreis
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1390
Re: Lochkreis
Hallo,
in der Praxis macht man das etwas einfacher, um den Abstand von zwei Löchern zu messen:
- Mit dem Messschieber den Durchmesser in einer der Löcher messen und auf Null stellen.
- Außenkante zu Außenkante der Löcher messen und man hat den Abstand.
- Sofort wieder auf richtigen Nullpunkt stellen ...
in der Praxis macht man das etwas einfacher, um den Abstand von zwei Löchern zu messen:
- Mit dem Messschieber den Durchmesser in einer der Löcher messen und auf Null stellen.
- Außenkante zu Außenkante der Löcher messen und man hat den Abstand.
- Sofort wieder auf richtigen Nullpunkt stellen ...
- 17.10.2025, 08:32
- Forum: Sonstiges
- Thema: nach 40 Jahren Stillstand wieder on the Road
- Antworten: 4
- Zugriffe: 590
Re: nach 40 Jahren Stillstand wieder on the Road
Auf das H Kennzeichen habe ich verzichtet.
Bei einem normalen Saison Kennzeichen kommt man oft günstiger weg bei dem Hubraum. Ist dann die Frage ob die H Versicherung vielleicht günstiger ist, aber das kann auch wieder zu Einschränkungen führen.
Bei einem normalen Saison Kennzeichen kommt man oft günstiger weg bei dem Hubraum. Ist dann die Frage ob die H Versicherung vielleicht günstiger ist, aber das kann auch wieder zu Einschränkungen führen.
- 17.10.2025, 08:23
- Forum: Sonstiges
- Thema: nach 40 Jahren Stillstand wieder on the Road
- Antworten: 4
- Zugriffe: 590
Re: nach 40 Jahren Stillstand wieder on the Road
Hallo,
Einfach alle alten Papiere mitnehmen zum Termin.
Am meisten Zeit werden wahrscheinlich die neuen Reifen brauchen, da die Bezeichnungen sich zu damals oft geändert haben.
Reifen am Zweirad sind ein besonderes Thema, weil das auch alle paar Jahre geändert wird. Hier auch alles was du an ...
Einfach alle alten Papiere mitnehmen zum Termin.
Am meisten Zeit werden wahrscheinlich die neuen Reifen brauchen, da die Bezeichnungen sich zu damals oft geändert haben.
Reifen am Zweirad sind ein besonderes Thema, weil das auch alle paar Jahre geändert wird. Hier auch alles was du an ...
- 02.10.2025, 07:06
- Forum: Technik / Antrieb
- Thema: Zündkerzengewinde reparieren
- Antworten: 3
- Zugriffe: 569
Re: Zündkerzengewinde reparieren
Hallo,
die alten Buchsen bekommt man selten wieder rein, da ihnen die "Nase" zum Einschrauben fehlt.
Wenn Sie noch korrodiert ist, hat man schlechte Karten.
Neue Buchsen bekommt man normalerweise ohne Probleme eingeschraubt.
Dicht müssen Sie auch nicht sein, dafür ist die Scheibe an der Zündkerze ...
die alten Buchsen bekommt man selten wieder rein, da ihnen die "Nase" zum Einschrauben fehlt.
Wenn Sie noch korrodiert ist, hat man schlechte Karten.
Neue Buchsen bekommt man normalerweise ohne Probleme eingeschraubt.
Dicht müssen Sie auch nicht sein, dafür ist die Scheibe an der Zündkerze ...