Moin,
Ich hatte sachlichere Beiträge erwartet, die irgendwo zielführend sein können. Die Zahl der Beiträge zu diesem Thema, die in Verästelungen verwässern nehmen leider zu . Schade ! Ich denke, dass wir so nicht weiterkommen. Wir sollten unseren Pfad in Richtung eines Versuches nicht verlassen ...

Moin,
zum Beitrag vor diesem von Bernd Hünten. Mir erschliesst sich trotz intensiven Nachdenkens kein Zusammenhang zu dem Thema Elektroroller.
Da es sich beim Heinkelroller für uns in erster Linie um ein Hobby handelt, gibt es doch wohl die alte Konkurrenz zur Vespa nicht mehr. Umso erstaunlicher ...

Moin,
wir sollten die Führerscheinfrage und alles, was nicht mit dem Umbau zu tun hat, zunächst einmal unberücksichtigt lassen.
Wenn ich Ideen verhindern will , das geht fast mit jeder gesetzlichen (alten) Vorschrift. Natürlich passt die Idee in keine Norm. Dann muß eben eine gezielte Regelung ...

Moin,
der aufmerksame Leser wird feststellen, dass ich mich auf den Beitrag von Scoot-Bike bezogen habe. Dort stand der Radmotor im Angebot.
Für eine Ideensammlung wäre es sehr hilfreich, erst einmal a l l e ohne Korrektur frei schreiben zu lassen. Am Ende haben wir dann sicher alles durchdiskutiert ...

Vielen Dank Denny,
dann spricht ja doch viel für Holgers oder meinen Vorschlag, nämlich so wenig wie möglich zu ändern.
Wenn die Eckdaten wie Leistung, Höchstgeschwindigkeit auch Gewicht und Bremsen wohl auch Lichtanlage zur Hauptsache erhalten bleiben, ist doch auch die viel zu teuren anderen ...

Moin,
der Einbau in das hohle Kurbelgehäuse hätte den Vorteil, dass der Raum für die Batterien deutlich größer wäre, oder nach weiteren Modifikationen der Heinkel erstmals ein Helmfach erhalten könnte. Leider habe ich die RWE-Kabine nur von außen und den Fahrgastraum gesehen, so dass ich nicht weiß ...

Moin Hans, danke für die prompte Reaktion. Mir ging es darum einmal einen anderen Blick auf den Umbau zu werfen. Natürlich längst nicht zu Ende gedacht; aber besser als in eine Richtung festgefahren. Es ist mehr möglich als die bisherigen Überlegungen. Wenn wir so am Anfang stehen, muß auch ein ...

Moin,
die gesamte Diskussion geht immer in eine Richtung incl größerem
Fahrzeugumbau.
Dass es auch ganz anders geht beweisen die Österreicher mit ihrer umgebauten Vespa 50.
Hier wurde "einfach" die Kurbelwelle mit Zylinder entfernt und durch einen Elektromotor ersetzt. Kupplung und Schaltung bleibt ...