hi nico, zuerst altes öl an der unteren schraube ablassen. dann deckel abschrauben. sichtkontrolle von zahnrad und ganzer kette vornehmen! evtl mit benzin-getränkten pinsel alle rückstände rauspinseln. roller auf die linke seite aufs trittbrett legen. dann 0,2 liter getriebeöl sae80 einfüllen und de...

hi nico, mir gefällt der roller ganz gut, evtl. solltest du einen „alten hasen“ hinzuziehen, der sich mit dir den roller ansieht. den kauf würde ich nicht von der totalen originalität abhängig machen, die falschen anbauteile könntest du ja mit originalen ersetzen. die überteuerten originalen aufzieh...

hallo,
auch meinen senf dazu müsst ihr jetzt noch aushalten:
wenn es keine reibung geben würde, bräuchte man ja auch kein fett in den lagern.
eine rollende kugel auf der ebene braucht ja keine schmiere. sonst müsste man ja auch eisenbahnschienen einfetten.

hi klaus,
nur dot3 oder dot4! (dot 5 vertragen die bremszylinder nicht!!)

p.s. es gibt übrigens eine eigene „kabine-rubrik“ im forum.

hallo,
wers ganz genau einstellen möchte, markiert sich OT und 23° vor OT auf dem polrad. dann kann man es einfach mit den stroboskop abblitzen.

hallo beny, zündschlüssel reinstecken hat mit dem licht gar nix zu tun. zündschlüssel 1. stufe rein = zündung an, ladekontrolle brennt. zündschlüssel 2. stufe rein: anlasser wird betätigt. (federt von selbst zurück in stufe 1) motor springt an. zündschlüssel nach links oder rechts drehen (muss nicht...

hallo zusammen, sie federt wieder!! so, nach dem 3. zerlegen geprüft: nix verbogen, keine Entlüftungslöcher in den Schrauben (auch lt Ersatzteilliste nur normale Schrauben). aber es muss doch was mit Luft zu tun haben?! aha: die neuen Faltenbälge machen absolut dicht! Mit der Lochzange Löcher reinge...

hallo tommy,
prima idee für alle, die öfter kurzschlussprobleme haben.
ich habe in den 43 jahren mit meinem A1 allerdings noch nie eine sicherung gebraucht. habe noch die original sicherungen und kabel drin :

vielen dank euch beiden!!
werde die 2 tips mal checken und wieder berichten.

hallo perle-kenner, habe bei meiner perle die gabel zerlegt und frisches öl (die vorgeschriebene menge!) eingefüllt. ging 3 tage gut, 5 cm federweg, alles normal. nach 3 tagen federweg nur noch 1 cm ?!? also wieder zerlegt, nix festgestellt. o.k., öl wieder raus, stattdessen alles gut eingefettet (l...