Moin. Deaktivier mal die Beschleunigerpumpe ( nimm einfach alle Innereien raus ), dann werden nur die Leerlaufdüse und die Hauptdüse genutzt. Wenn der Motor dann besser Gas annimmt, war er vorher überfettet. Trotzdem braucht der Motor für den Kaltstart eine Gemischanreicherung ( wie einen Choke ). A...

Moin.
Natürlich kann man auch zwei Vergaser hintereinander auf den Ansaugstutzen setzen.
Wird dann aber etwas Eng für die zwei Luftfilter.
Mann muss dann den Tank im Bereich des Benzinhahns ändern.
Kikiriki.

Moin. Natürlich haben alle Recht. Aber auch ein Registervergaser ist ein Doppelvergaser. Z.b. Wurde bei Yamaha ( Enduro ) ein Register - Doppelvergaser eingebaut. Die 1. Stufe, mit einem kleinen Durchmesser, wurde bis ca. der Hälfte des Gesamthubes allein geöffnet. Dann zog der 2. Gasschieber mit au...

Moin. Ich muss mich entschuldigen. Das Kugellager im Schwingen-Stahllager ( das habe ich mit Präzisionlager gemeint ) ist gar kein C 3 Lager ( mit erhöhtem Laufspiel ) sondern ein Standardlager mit engerem Laufspiel gegenüber dem C 3 Lager. Trotzdem muß sich das Schwingenlagerspiel an diesem Kugella...

Moin. Der Einbau eines neuen Kugellagers in die Stahllager / Antriebswellen - Einheit, bedingt auch die Überprüfung der Schwingenlagerung. Ist die Paarung Bronzelager / Stahllager ausgeschlagen ergibt sich unter Belastung ein Kippmoment der Schwinge. Durch das neue Präzision-Kugellager führt dieses ...

Moin.
Im Forum nichts los?
Es ist doch was los. Die Verbindung zwischen Nockenwelle und Antriebszahnrad.
Bitte sagt mir, warum das, was der Herr zusammengefügt hat, von euch getrennt wurde?
Bis dann.

Moin.
Koni hat die Sparte Motoradstoßdämper abgegeben an die Nachfolgefirma IKON in Niederkrüchten.
Dort kann man alle Ersatzteile und Neuware weiterhin erwerben. Siehe Internetseite IKON.
Aus Raider wurd Twix - sonst ändert sich nix.

Bis dann.

Moin. Die hochgebogenen Oberrohre sind nach Überlastungen ( z.B. Sprüngen im Gelände ) normal. Das die Rohre hochgebogen sind, erkennt man an dem Keilförmigen Spalt zwischen Trittbrett und Kofferkasten. Normal hat der Winkel zwischen Rahmenknotenpunkt-Formblechplatte und den Oberrohren 90 ° . Gerich...

Moin. Der Weg über den Wasserstoff, als Antrieb für einen Verbrennungsmotor, ist energetisch falsch. Der Wirkungsgrad des Verbrennungsmotor ist einfach zu gering. Die fünffache Menge an regenerativ erzeugter Energie, gegenüber einem Batterie-E-Fzg. würde gebraucht. Die Lithium-Eisenphosphat Batterie...

Moin.
Mehr von den Distanzscheiben, die zum ausdistanzieren der Tellerscheibe genutzt werden, einlegen.
Dadurch klemmt der Deckel die Scheibe fest.
Bis dann.