Hallo geo ,
ich bin da ganz bei dir.
Bei der Schwärzung des Motoröls kann auf ger keinen Fall um Verbrenungsrückstände handeln.

Möge mein seelischer Beistand die einen tiefen ,falls gewünscht ,traumlosen Schlaf bescheren.
Gruß Lothar

Hallo Nico,
da die bisherigen Antworten doch eher substanzfrei waren jetzt noch eine von mir:
Der 102-A1 hat im großen Gang rechnerisch die gleiche Übersetzung wie die 4-Gang Roller.
Da die 8" Reifen einen deutlich kleineren Abrollumfang haben sind die 3-Gang Roller (101-A0 und 102-A1 ) deutlich ...

Hallo Tom,
mir hat Klaus Nill die Konis meiner Zündapp KS 175 überholt.
suzukiklaus59@t-online.de. Er ist in Grafenau ,zwischen Sindelfingen und Calw
Gruß Lothar

Schaut mal was ich in "Das Motorrad" Heft 2 von 1971 gefunden habe.
Weiß jemand was dazu?
Gruß Lothar

Genau.
Mit den Hutmuttern wären 2 von 4 Stellen definitiv dicht. Da nützt rumgenöle das unter den Kipphebeln keine Hutmuttern Platz haben nichts. Was spricht dagegen wenigstens 2 der Verdächtigen auszuschließen? SW 14 wegen der Auflagefläche hatte ich ja geschrieben.
Gruß Lothar

Hallo.
Die Dichtflächen ( swischen Kopf und Scheibe / Scheibe und Mutter sind doch nicht das Problem.Wenn da keine tiefen Schneisen drin sind macht das so ziemlich jede Dichtmasse dicht. Das Problem ist doch das Gewinde.
Auf der Kipphebelseite bleibt nur Dichtmasse und der Glaube daran daß ...

Bei der Falcone ist das Lager " andersrum". Der Innenring hat Borde und die Rollen bleiben daher am Innenring. Der Außenring sitzt sehr fest im Kurbelgehäuse

Hallo Hans, mich interessiert erstmal was anderes.
Sitzt der Außenring des Rollenlagers fest genug im Kurbelgehäuse, oder wird er aufgrund des Loslagersitzes locker sobald das Kurbelgehäuse etwas Temperatur hat? Das darf er nicht.
Ich frag mich auch warum hier kein Rollenlager verbaut wurde.
Ist bei ...

So wie Erdgeschoss schreibt kann mans machen. Ich hab ne passende Kugel und ne Feder verwendet.
Gruß Lothar

Hallo,
die Zeit vergeht und so manches gerät in Vergessenheit. Da gab es mal Uli Winter, der leider nicht mehr unter uns weilt.
Der hatte einen Heinkel-Laden. Der Uli konnte schon was . Da gabs ne Austauschkurbelwelle mit Umbau auf Nadellager. Wie die Haltbarkeit war weiß ich leider nicht. Er hat ...